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力海通牌HLH5110ZXXDF6型车厢可卸式垃圾车

来源:专汽网 作者: 唐瑶 时间:2023-02-10 浏览次数:

力海通牌HLH5110ZXXDF6型车厢可卸式垃圾车

力海通牌HLH5110ZXXDF6型车厢可卸式垃圾车垃圾车是一种新型、高效、实惠、方便的垃圾收集转运车,目前已经占据基层垃圾收集转运的主流地位。那它到底有哪些优势能够在众多垃圾车中脱颖而出呢? 小编带大家一起来看看此款力海通牌HLH5110ZXXDF6型车厢可卸式垃圾车垃圾车,看看它是如何成为市场的主流?

外观、上装方面,力海通牌HLH5110ZXXDF6型车厢可卸式垃圾车外形尺寸为5530,5600,5630,5700,5730,5800×2100×2180,2230,2480(mm),整车外观造型简单,设计合理,长宽高均符合上牌公告尺寸。上装采用受力良好的厢型组焊结构,关键部位均采用高强度板,结构坚固,重量轻,有效提高了车辆的载重量利用率。垃圾厢侧面和顶面为圆弧曲面,重量轻,刚性强度好,外形美观。

力海通牌HLH5110ZXXDF6型车厢可卸式垃圾车底盘型号为FD1110W17K6,总质量为11200(kg),额定质量为7050,6985,6850,6785(kg),底盘轴距为3360,3800,4500,4200,3300(mm),使用的轮胎规格为8.25R16LT 18PR,8.25R20 16PR,搭载潍柴动力股份有限公司;昆明云内动力股份有限公司生产的WP3NQ160E61;D25TCIF1发动机,排放标准为GB17691-2018国Ⅵ,该底盘动力强劲,经济环保,噪音低。

更多相关参数信息一览表如下:

{产品型号}




【主要技术参数】




产品商标

力海通牌

公告批次

366

产品名称

车厢可卸式垃圾车

产品型号

HLH5110ZXXDF6型车厢可卸式垃圾车

总质量(Kg)

11200

罐体容积(m3)


额定载质量(Kg)

7050,6985,6850,6785

外形尺寸(mm)

5530,5600,5630,5700,5730,5800×2100×2180,2230,2480

整备质量(Kg)

4020,4220

货厢尺寸(mm)

××

额定载客(人)

准拖挂车总质量(Kg)

驾驶室准乘人数(人)

2,3

载质量利用系数

接近角/离去角(°)

22/22,22/20,22/19

前悬/后悬(mm)

1130/1100,1200/1100,1130/1200,1200/1200,1130/1300,1200/1300

轴数

轴距(mm)

3360,3800,4500,4200,3300

轴荷(Kg)

4000/7200

最高车速(Km/h)

95

备注

该车专用装置为勾臂,用于垃圾的收集与运输.整车长/前悬/轴距/后悬(mm)对应关系为:5530(5630,5730)/1130/3300/1100(1200,1300),5600(5700,5800)/1200/3300/1100(1200,1300).仅采用3300mm轴距;侧、后防护材料Q235B,侧防护螺栓连接;后防护焊接连接,后防护截面高度100mm,截面宽度50mm,下边缘离地高度440mm.随底盘选装前部灯具及前围.选装排半驾驶室,该车可选装ETC车载装置.ABS型号为446004XXX0,生产厂家为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.发动机对应油耗值(L/100km)为:D25TCIF1/19.8,WP3NQ160E61/18.8.



【底盘技术参数】




底盘型号

FD1110W17K6

底盘名称

载货汽车底盘

商标名称

飞碟牌

生产企业

浙江飞碟汽车制造有限公司

外形尺寸(mm)

5610,6530,7890,6600,6930,7230,7590,5785×2140,2145,2180,2030×2420,2480,2465,2180

轮胎数

6

接近角/离去角(°)

22/20,22/17

轮胎规格

8.25R16LT 18PR,8.25R20 16PR

钢板弹簧片数

7/8+8,8/10+7,3/8+8

前轮距(mm)

1550,1770

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1630,1665,1600

排放标准

国六GB17691-2018国Ⅵ



发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

WP3NQ160E61;D25TCIF1

潍柴动力股份有限公司;昆明云内动力股份有限公司

2970;2499

118;110

这款力海通牌HLH5110ZXXDF6型车厢可卸式垃圾车垃圾车的底盘配置、上装配置上的每一处细节都体现出设计者的用心、考虑周全,从细节体现出品质。用它来转运垃圾,不仅降低了操作者的劳动强度,还提高了转运效率。这么多优点,您还没有心动吗?

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