普罗科牌BJ5073ZXXE6-P1型车厢可卸式垃圾车
普罗科牌BJ5073ZXXE6-P1型车厢可卸式垃圾车垃圾车是一种新型、高效、实惠、方便的垃圾收集转运车，目前已经占据基层垃圾收集转运的主流地位。那它到底有哪些优势能够在众多垃圾车中脱颖而出呢？ 小编带大家一起来看看此款普罗科牌BJ5073ZXXE6-P1型车厢可卸式垃圾车垃圾车，看看它是如何成为市场的主流？
外观、上装方面，普罗科牌BJ5073ZXXE6-P1型车厢可卸式垃圾车外形尺寸为4962,5320,5380,5420×1960×2200,2250,2220（mm），整车外观造型简单，设计合理，长宽高均符合上牌公告尺寸。上装采用受力良好的厢型组焊结构，关键部位均采用高强度板，结构坚固，重量轻，有效提高了车辆的载重量利用率。垃圾厢侧面和顶面为圆弧曲面，重量轻，刚性强度好，外形美观。
普罗科牌BJ5073ZXXE6-P1型车厢可卸式垃圾车底盘型号为EQ1075SJ3CDF，总质量为7360（kg），额定质量为3640,3575,3530,3465,3830,3765（kg），底盘轴距为2700,2950,3308,3600,3800（mm），使用的轮胎规格为7.00R16,7.00R16LT,7.00R16LT 14PR,7.50R16LT 16PR，搭载东风朝阳朝柴动力有限公司;中国第一汽车集团有限公司;东风朝阳朝柴动力有限公司;昆明云内动力股份有限公司;安徽全柴动力股份有限公司;安徽全柴动力股份有限公司;中国第一汽车集团有限公司;广西玉柴机器股份有限公司;昆明云内动力股份有限公司;安徽全柴动力股份有限公司;东风轻型发动机有限公司;东风轻型发动机有限公司;安徽全柴动力股份有限公司;安徽全柴动力股份有限公司;广西玉柴机器股份有限公司;安徽全柴动力股份有限公司生产的CY4BK461;CA4DB1-11E6;CY4BK161;D20TCIF1;Q28-130E60;H20-120E60;CA4DB1-13E6;YCY24140-60;D20TCIF11;Q23-115E60;ZD30D16-6N;M9T-600;Q23-136E60;Q23-132E60;YCY24120-60;Q25-152E60发动机，排放标准为GB17691-2018国Ⅵ，该底盘动力强劲，经济环保，噪音低。
更多相关参数信息一览表如下：
{产品型号} |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
普罗科牌 |
公告批次 |
367 |
产品名称 |
车厢可卸式垃圾车 |
产品型号 |
BJ5073ZXXE6-P1型车厢可卸式垃圾车 |
总质量(Kg) |
7360 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
3640,3575,3530,3465,3830,3765 |
外形尺寸(mm) |
4962,5320,5380,5420×1960×2200,2250,2220 |
整备质量(Kg) |
3590,3700,3400 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
27.7/27 |
前悬/后悬(mm) |
1055/957,1055/1017,1055/1057 |
轴数 |
轴距(mm) |
2700,2950,3308,3600,3800 |
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轴荷(Kg) |
2640/4720 |
最高车速(Km/h) |
110 |
备注 |
1.仅采用2950,3308mm轴距底盘;2.防护材料:Q235A,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸:100×50mm,后部防护离地高度410mm;3.ABS型号/厂家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄阳东风隆诚机械有限责任公司;4.发动机与油耗(L/100km)对应:YCY24140-60/16.2,CY4BK461/16.2,Q23-115E60/16.2,Q23-136E60/16.2;5.该车用于垃圾的收集清运,主要专用装置为勾臂系统;6.随底盘选装驾驶室及左右油箱位置,可选装直接供电方式ETC车载装置.选装固定锁紧,选装液压锁紧,选装横向锁紧,选装钩臂结构,后部滚轮结构,选装不带后部液压支腿.选装外观. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
EQ1075SJ3CDF |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5100,5435,5870,5939,5845,5460,6730,6880×1910,1940,2090×2120,2200,2220,2250,2350 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
27.7/15 |
轮胎规格 |
7.00R16,7.00R16LT,7.00R16LT 14PR,7.50R16LT 16PR |
钢板弹簧片数 |
6/6+5,3/3+3,5/4+3,6/4+3,6/5+2,6/3+3,3/6+5,3/3+2,2/2 |
前轮距(mm) |
1525,1519,1503,1613,1540 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1498,1516,1586,1670,1650,1800,1546 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CY4BK461;CA4DB1-11E6;CY4BK161;D20TCIF1;Q28-130E60;H20-120E60;CA4DB1-13E6;YCY24140-60;D20TCIF11;Q23-115E60;ZD30D16-6N;M9T-600;Q23-136E60;Q23-132E60;YCY24120-60;Q25-152E60 |
东风朝阳朝柴动力有限公司;中国第一汽车集团有限公司;东风朝阳朝柴动力有限公司;昆明云内动力股份有限公司;安徽全柴动力股份有限公司;安徽全柴动力股份有限公司;中国第一汽车集团有限公司;广西玉柴机器股份有限公司;昆明云内动力股份有限公司;安徽全柴动力股份有限公司;东风轻型发动机有限公司;东风轻型发动机有限公司;安徽全柴动力股份有限公司;安徽全柴动力股份有限公司;广西玉柴机器股份有限公司;安徽全柴动力股份有限公司 |
3707;2207;3856;1999;2800;2000;2207;2360;1999;2300;2953;2298;2300;2300;2360;2493 |
95;81;105;93;96;90;95;103;93;85;120;105;100;97;88;112 |
这款普罗科牌BJ5073ZXXE6-P1型车厢可卸式垃圾车垃圾车的底盘配置、上装配置上的每一处细节都体现出设计者的用心、考虑周全，从细节体现出品质。用它来转运垃圾，不仅降低了操作者的劳动强度，还提高了转运效率。这么多优点，您还没有心动吗？
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