凯乐泰牌JYA5031XLC-LZW1型冷藏车
我们知道，冷藏车主要将产品保持在一定温度环境的前提下，运输到指定区域去的一种货运车辆。其工作的原理就是为了通过制冷机组对货厢进行预热/冷到运输物品所需的温度，将货物运输到指定地点，目的是减少产品的损耗，保证运输货物的完好性。为了实现这一目的，冷藏车的厢体板材一般都需要进行特殊的处理，下面我们来看下这款凯乐泰牌JYA5031XLC-LZW1型冷藏车冷藏车。
采用国内先进的全封闭聚酯板块结构厢体，使用国际上最为先进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法。较传统的“整体式结构”、“分板块注入发泡结构”和“敞开式三明治结构”三种保温结构，性能好，强度更高。
整车尺寸：5470,5540×1880,1900,1920×2000,2100,2200,2300,2400,2500,2600,2700,2730(mm)，额定载质量达到1495(Kg)，能轻松满足一般的冷链运输需求。
冷藏机组有知名的国产与进口机组选择，温度可达深冷要求，该机组具有结构简单、操作方便、运行可靠、能耗低、制冷量大、噪声小、安装维护方便等特点。
底盘动力方面，由原厂生产，选用(mm) 轴距，标配个轮胎，上户无忧。
产品详细参数列表：
凯乐泰牌JYA5031XLC-LZW1型冷藏车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
凯乐泰牌 |
公告批次 |
368 |
产品名称 |
冷藏车 |
产品型号 |
JYA5031XLC-LZW1型冷藏车 |
总质量(Kg) |
3395 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1495 |
外形尺寸(mm) |
5470,5540×1880,1900,1920×2000,2100,2200,2300,2400,2500,2600,2700,2730 |
整备质量(Kg) |
1770 |
货厢尺寸(mm) |
3200×1730×940,1040,1140,1240,1340,1440,1540,1640,1670 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.91 |
接近角/离去角(°) |
30/22 |
前悬/后悬(mm) |
730/1390,730/1460 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
970/2425 |
最高车速(Km/h) |
100 |
备注 |
该车车厢顶部封闭且不可开启.选装同等功率制冷机组,外观形状可不同.选装带侧门.选装采用直接供电的ETC车载装置.随底盘选装另一种前格栅.随底盘选装备胎.ABS型号/生产企业:ABS9/博世汽车部件(苏州)有限公司,ABS9/博世汽车部件(成都)有限公司,YF9/武汉元丰汽车电控系统股份有限公司,YF9/山东元丰汽车电控系统有限公司.整备质量对应的配件配备包括灭火器及随车工具,不含备胎.货箱材质的保温材料为挤塑聚苯乙烯,外覆玻璃钢,内覆玻璃钢/不锈钢/花纹铝板,采用铝合金封边,门框及包角为不锈钢.箱板壁度为70mm,货箱重量为400kg(含制冷机组).发动机LJ479Q6对应的最大净功率为88kW,对应的油耗申报值为8.7L/100km. |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
底盘名称 |
||
商标名称 |
生产企业 |
||
外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
|
接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
||
钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
||
燃料种类 |
后轮距(mm) |
||
排放标准 |
|||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
这款车除了上述的这些基本功能外，还可以在原有基础上加装货架、通风槽，加装备用电源、温度记录仪等等辅助运输设备，将冷藏车打造成专属于您的车型。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
