江淮牌HFC5031CCYR23E1C1S型仓栅式运输车
双十一的到来不但会拉动经济增长，对于物流行业的影响也相当的巨大，仓栅式运输车在公路运输业中占据的地位也越来越重，下面这款江淮牌仓栅式运输车因为使用便利、安全可靠的原因备受用户喜爱，一同去看下详细配置：
江淮牌HFC5031CCYR23E1C1S型仓栅式运输车，满足国家批发的368次批次，整车外形尺寸为：5480,5850×1810,1910×2700,2750,2800,2850，总质量：3405(Kg)，其中额定载质量为：995(Kg)。车厢板是采用《工装夹具压制》成瓦棱型，强度韧性高，同时使自重更轻、仓栅车厢栏杆可升降、半拆、全拆实用方便、安全可靠等特点。
由原厂生产的改装而成，(mm)轴距，轮胎，前后轮距分别为：/(mm)，功率达到(Kw)，动力配置上可谓是强劲十足，满足山区崎岖道路的路况需求。
更多车型参数见下表：
江淮牌HFC5031CCYR23E1C1S型仓栅式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 江淮牌 | 公告批次 | 368 |
产品名称 | 产品型号 | HFC5031CCYR23E1C1S型仓栅式运输车 | |
总质量(Kg) | 3405 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 995 | 外形尺寸(mm) | 5480,5850×1810,1910×2700,2750,2800,2850 |
整备质量(Kg) | 2085 | 货厢尺寸(mm) | 3050,2710×1710,1810×370 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2+3 | 载质量利用系数 | 0.63 |
接近角/离去角(°) | 16.5/17.5 | 前悬/后悬(mm) | 1100/1530,1100/1650 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | |
轴荷(Kg) | 1225/2180 | 最高车速(Km/h) | 110 |
备注 | 1.货箱底板到仓栅顶部高度(mm)为1700,1750,1800,1850;2.发动机G18-135E60对应的油耗申报值 (L/100km)为10.1;3.ABS型号/厂家为YF8/RL-108,武汉元丰汽车电控系统股份有限公司/瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司;4.货箱重量为:405Kg,425Kg,445Kg,材质:钢(Q235A/410LA);货箱厚度(侧板/底板)为:1.5mm/1.5mm,1.5mm/3mm;该车型整备质量不包含备胎,灭火器,随车工具;5.该车型可选ETC车载装置;6.可选装不同样式的前面板及侧面字标 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | 底盘名称 | ||
商标名称 | 生产企业 | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 轮胎数 | |
接近角/离去角(°) | 轮胎规格 | ||
钢板弹簧片数 | 前轮距(mm) | ||
燃料种类 | 后轮距(mm) | ||
排放标准 | |||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
能多拉，跑得快，这对于一款仓栅式运输车而言就是最好的评价了！这款车不仅可以用来运输普通的货物，稍加改装后还可运输活牲畜等，在未来一定还会有很大的发展空间！
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