御捷马牌YJM5311XLC6型冷藏车
伴随着基础设施的不断建设和完善，我国冷链运输业也日渐发达，主要以农副食品、生鲜食品及医疗运输业需求最大，加之国家出台的对冷藏运输的相关扶持政策，使得冷藏运输业得到高度关注。上述一切均显示出冷藏车在未来发展中的需求之旺盛，下面给大家介绍一款冷藏车。
这款汕德卡牌冷藏车，整车产品商标为御捷马牌，选用1950+3765+1470,1950+3800+1400,1950+3825+1350,1950+4000+1400,1950+4025+1350,1950+4200+1400,1950+4225+1350,1950+4600+1400,1950+4625+1350,1950+4800+1400,1950+4825+1350(mm)轴距改装而成，发动机可选装以下几款：WP10H400E62;MC11.46-61;WP10.5H460E62;WP10.5H400E62;MC13.50-60;WP10.5H430E62;MC13.50-61;MC11.43-61;MC13.48-60;MC13.54-61;MC11.44-60;MC11.40-60;MC11.40-61;MC13.46-61;MC13H.51-61;MC13H.54-61;WP12.430E62;WP12.460E62;WP12.490E62;WP13.480E62;WP13.510E62;WP13.550E62;WP13.580E62;MC11H.46-61;MC11H.49-61;MC13.48-61;MC11H.43-61;MC13H.57-61;MC11H.46T-61对应马力294;341;338;294;371;316;371;319;356;400;327;297;297;341;378;400;316;338;360;353;375;405;426;341;363;356;319;422;341(Kw)，WP10H400E62;MC11.46-61;WP10.5H460E62;WP10.5H400E62;MC13.50-60;WP10.5H430E62;MC13.50-61;MC11.43-61;MC13.48-60;MC13.54-61;MC11.44-60;MC11.40-60;MC11.40-61;MC13.46-61;MC13H.51-61;MC13H.54-61;WP12.430E62;WP12.460E62;WP12.490E62;WP13.480E62;WP13.510E62;WP13.550E62;WP13.580E62;MC11H.46-61;MC11H.49-61;MC13.48-61;MC11H.43-61;MC13H.57-61;MC11H.46T-61整车长宽高为：11995×2600×3995(mm)，额定载质量18070,17590(Kg)，工作性能稳定，运输中不会出现车辆抛锚等特殊情况，保证了货物准时准点，完好无损的到达目的地。
冷藏车厢体较普通的厢式车而言，货厢要求更高一些，厢体需具有适度的强度和刚度，自身质量小，整备质量为12800,13280(Kg)，工艺更简单，车速最高可达89,110(Km/h)，驾驶室准乘人数为2个，装卸方便，密封性好。
产品详细参数列表：
御捷马牌YJM5311XLC6型冷藏车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
御捷马牌 |
公告批次 |
368 |
产品名称 |
冷藏车 |
产品型号 |
YJM5311XLC6型冷藏车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
18070,17590 |
外形尺寸(mm) |
11995×2600×3995 |
整备质量(Kg) |
12800,13280 |
货厢尺寸(mm) |
9300,9430×2425×2500 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
1.42,1.33 |
接近角/离去角(°) |
19/11 |
前悬/后悬(mm) |
1492/2553 |
轴数 |
轴距(mm) |
1950+3765+1470,1950+3800+1400,1950+3825+1350,1950+4000+1400,1950+4025+1350,1950+4200+1400,1950+4225+1350,1950+4600+1400,1950+4625+1350,1950+4800+1400,1950+4825+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/7000/17500(二轴组) |
最高车速(Km/h) |
89,110 |
备注 |
厢体顶部封闭,不可开启.车厢右侧可选装对开侧门、无侧门及双单开门.可选装功率相当的其它厂家的制冷机组,选装打氧机.随底盘选装驾驶室.后门选装双锁杆.选装肉钩挂结构,厢内选装通风槽铝导轨.侧防护与副车架焊接连接,材料:Q235;后防护总成与车架螺栓连接,材料:Q235.后防护断面尺寸:120mm×60mm,离地高度:460mm.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.发动机/油耗(L/100km)/最大净功率(kW)的对应关系为:MC13.48-61/35.64/353;MC11.40-60/36.1/294;MC11.40-61/35.7/294;MC11.44-60/36.1/324;MC11.43-61/35.7/316;MC11.46-61/35.7/338;WP10.5H400E62/35.75/289;WP10.5H430E62/35.75/311;WP10.5H460E62/33.94/333;MC13.48-60/35.66/353;MC13.50-60/35.66/368;MC13.50-61/35.64/368;MC13.54-61/35.64/397;WP10H400E62/37.22/289;MC13.46-61/35.64/338.选装限速装置时,限速89km/h.该车型可选装ETC车载装置.ABS系统控制器生产企业/型号为采埃孚商用车系统(青岛)有限公司/4460046300.额定载质量(kg)/整备质量(kg)/载质量利用系数对应关系是:18070/12800/1.42;17590/13280/1.33. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
ZZ1316V466HF1 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
汕德卡牌 |
生产企业 |
中国重汽集团济南商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
10542,10922,11342,11542,11792×2496×3090,3290,3380,3580,3620,3840,3845,3980 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
19/21,19/16,19/14,19/15,19/19 |
轮胎规格 |
11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,12.00R20 18PR,315/80R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 |
3/3/4,4/4/5,11/11/5,11/11/12,3/3/10 |
前轮距(mm) |
2022/2022,2041/2041 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1830/1830 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP10H400E62;MC11.46-61;WP10.5H460E62;WP10.5H400E62;MC13.50-60;WP10.5H430E62;MC13.50-61;MC11.43-61;MC13.48-60;MC13.54-61;MC11.44-60;MC11.40-60;MC11.40-61;MC13.46-61;MC13H.51-61;MC13H.54-61;WP12.430E62;WP12.460E62;WP12.490E62;WP13.480E62;WP13.510E62;WP13.550E62;WP13.580E62;MC11H.46-61;MC11H.49-61;MC13.48-61;MC11H.43-61;MC13H.57-61;MC11H.46T-61 |
潍柴动力股份有限公司;中国重型汽车集团有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;中国重型汽车集团有限公司;潍柴动力股份有限公司;中国重型汽车集团有限公司;中国重型汽车集团有限公司;中国重型汽车集团有限公司;中国重型汽车集团有限公司;中国重型汽车集团有限公司;中国重型汽车集团有限公司;中国重型汽车集团有限公司;中国重型汽车集团有限公司;中国重型汽车集团有限公司;中国重型汽车集团有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;中国重型汽车集团有限公司;中国重型汽车集团有限公司;中国重型汽车集团有限公司;中国重型汽车集团有限公司;中国重型汽车集团有限公司;中国重型汽车集团有限公司 |
9500;10518;10520;10520;12419;10520;12419;10518;12419;12419;10518;10518;10518;12419;13020;13020;11596;11596;11596;12540;12540;12540;12540;11050;11050;12419;11050;13020;11050 |
294;341;338;294;371;316;371;319;356;400;327;297;297;341;378;400;316;338;360;353;375;405;426;341;363;356;319;422;341 |
就目前来看，我国的冷链水平仍然处于一个较为低下的阶段，冷藏车在全国内的覆盖率还很低，这一现状迫切需要改变，冷藏车行业仍有巨大的发展空间。
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