飞碟牌FD5141CCYP67K6-1型仓栅式运输车
双十一的到来不但会拉动经济增长,对于物流行业的影响也相当的巨大,仓栅式运输车在公路运输业中占据的地位也越来越重,下面这款飞碟牌仓栅式运输车因为使用便利、安全可靠的原因备受用户喜爱,一同去看下详细配置:
飞碟牌FD5141CCYP67K6-1型仓栅式运输车,满足国家批发的368次批次,整车外形尺寸为:7400×2400,2500,2550×3260,3460,总质量:14055(Kg),其中额定载质量为:8320(Kg)。车厢板是采用《工装夹具压制》成瓦棱型,强度韧性高,同时使自重更轻、仓栅车厢栏杆可升降、半拆、全拆实用方便、安全可靠等特点。
由浙江飞碟汽车制造有限公司原厂生产的飞碟牌FD1141P67K6改装而成,4200(mm)轴距,8.25R20 16PR轮胎,前后轮距分别为:1880/1800(mm),整车排放标准满足国家规定的国六GB17691-2018国Ⅵ。
搭载WP4.1NQ190E61发动机,功率达到140(Kw),动力配置上可谓是强劲十足,满足山区崎岖道路的路况需求。
更多车型参数见下表:
飞碟牌FD5141CCYP67K6-1型仓栅式运输车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
飞碟牌 |
公告批次 |
368 |
产品名称 |
产品型号 |
FD5141CCYP67K6-1型仓栅式运输车 |
|
总质量(Kg) |
14055 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
8320 |
外形尺寸(mm) |
7400×2400,2500,2550×3260,3460 |
整备质量(Kg) |
5540 |
货厢尺寸(mm) |
5200×2300,2450×500,600 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.53 |
接近角/离去角(°) |
18/17 |
前悬/后悬(mm) |
1270/1930 |
轴数 |
轴距(mm) |
4200 |
|
轴荷(Kg) |
4855/9200 |
最高车速(Km/h) |
88 |
备注 |
选装导流罩,选装货厢风格;车箱底板到顶部高度为2100,2300;侧面及后下部防护装置材料为Q235A,连接方式为螺栓连接;后部防护装置截面尺寸为50×120,离地高度为460,发动机型号WP4.1NQ190E61对应油耗值为23.9单位L/100km;安装带卫星定位功能的行驶记录仪;ABS型号为446004XXX0,生产厂家为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.所有尺寸单位mm,选装不带遮阳罩,选装前标识. |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
FD1141P67K6 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
飞碟牌 |
生产企业 |
浙江飞碟汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) |
7170×2310×3220,3440,2680,2730 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
18/17 |
轮胎规格 |
8.25R20 16PR |
钢板弹簧片数 |
8/10+7 |
前轮距(mm) |
1880 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1800 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP4.1NQ190E61 |
潍柴动力股份有限公司 |
4088 |
140 |
能多拉,跑得快,这对于一款仓栅式运输车而言就是最好的评价了!这款车不仅可以用来运输普通的货物,稍加改装后还可运输活牲畜等,在未来一定还会有很大的发展空间!
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。