南骏牌NJA5040CCYSSG34A型仓栅式运输车
双十一的到来不但会拉动经济增长,对于物流行业的影响也相当的巨大,仓栅式运输车在公路运输业中占据的地位也越来越重,下面这款南骏牌仓栅式运输车因为使用便利、安全可靠的原因备受用户喜爱,一同去看下详细配置:
南骏牌NJA5040CCYSSG34A型仓栅式运输车,满足国家批发的368次批次,整车外形尺寸为:5560,5600,5800,5995×1780,1820×2520,2620,2720,2420,总质量:3770(Kg),其中额定载质量为:1245,1165(Kg)。车厢板是采用《工装夹具压制》成瓦棱型,强度韧性高,同时使自重更轻、仓栅车厢栏杆可升降、半拆、全拆实用方便、安全可靠等特点。
由原厂生产的改装而成,(mm)轴距,轮胎,前后轮距分别为:/(mm),功率达到(Kw),动力配置上可谓是强劲十足,满足山区崎岖道路的路况需求。
更多车型参数见下表:
南骏牌NJA5040CCYSSG34A型仓栅式运输车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
南骏牌 |
公告批次 |
368 |
产品名称 |
产品型号 |
NJA5040CCYSSG34A型仓栅式运输车 |
|
总质量(Kg) |
3770 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1245,1165 |
外形尺寸(mm) |
5560,5600,5800,5995×1780,1820×2520,2620,2720,2420 |
整备质量(Kg) |
2200,2280 |
货厢尺寸(mm) |
2515,2565,2760,2900,2710×1680,1720×360 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2+3 |
载质量利用系数 |
0.71,0.65 |
接近角/离去角(°) |
35/15 |
前悬/后悬(mm) |
685/1475,685/1515,685/1715,685/1710 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
1350/2420 |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
发动机/净功率(kW)/油耗值(L/100km):D20TCIF3/80/11.3,Q23-95E60/67/10.0,D20TCIF14/70/10.8。ABS型号/厂家:CM4YL,广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;侧,后防护装置材质:Q235,与车辆用螺栓连接,后护栏截面尺寸130×25mm,100×50mm,离地高400,410,420,430,440,450,460mm;车厢底板到仓栅顶部高1495mm。可不装驾驶室左右两侧上车踏板,选装后防护,尿素罐、电瓶位置,车厢外观,车厢门锁扣,右车门“南骏汽车”。整备质量不包含备胎、灭火器、随车工具。车厢重量:500kg,材料:钢板,厚度:0.8mm。 |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
底盘名称 |
||
商标名称 |
生产企业 |
||
外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
|
接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
||
钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
||
燃料种类 |
后轮距(mm) |
||
排放标准 |
|||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
能多拉,跑得快,这对于一款仓栅式运输车而言就是最好的评价了!这款车不仅可以用来运输普通的货物,稍加改装后还可运输活牲畜等,在未来一定还会有很大的发展空间!
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。