陕汽牌SX5319CCYGD4561型仓栅式运输车
技术含量高,轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势,这种趋势在陕汽牌SX5319CCYGD4561型仓栅式运输车上的体现也分外明显,生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术,组装上采用全新流水式工作模式,出厂更有精准机械进行检验、排错,确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。
这款仓栅式运输车整车尺寸为:12000×2550×4000(mm),一般城区道路都可以自在穿行;总质量为:31000 (Kg),其中整备质量为:12400(Kg),额定装载能力达到18470(Kg),驾驶室准乘人数为2(人),可同时多人外出送货,低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点,对于拖运货物来说,也是最大的优点,实用可靠是该车的代名词。
该车由陕汽牌原厂生产的SX1319GD61载货汽车底盘改装而来,轴距为1950+4500+1350 (mm),搭载发动机多款可选:WP12H500E68发动机,对应的发动机马力为:368(Kw),有效保障了上装的承载及运输能力,为货物运输工作提供了充足的保障。
产品更多详细参数配置:
陕汽牌SX5319CCYGD4561型仓栅式运输车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
陕汽牌 |
公告批次 |
369 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
SX5319CCYGD4561型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
18470 |
外形尺寸(mm) |
12000×2550×4000 |
整备质量(Kg) |
12400 |
货厢尺寸(mm) |
9400,9500×2450×600,800 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
1.50 |
接近角/离去角(°) |
17/10 |
前悬/后悬(mm) |
1430/2770 |
轴数 |
轴距(mm) |
1950+4500+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(二轴组) |
最高车速(Km/h) |
89 |
备注 |
货箱底板到仓栅顶部高度(mm):2550,2600,2650,2700。ABS系统生产厂家及型号为:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司(CM4XL-4S/4M)。侧后防护所用材料:Q235;连接方式:螺栓连接;后防护断面宽度(mm):Φ120;后防护离地高度(mm):430。该车装有带卫星定位功能的行驶记录仪,可选装ETC车载装置。装WP12H500E68发动机时油耗申报值为36.8L/100km。选装后部组合灯具;选装遮阳罩。选装货箱外观。 |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
SX1319GD61 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
陕汽牌 |
生产企业 |
陕西汽车集团股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
11710×2550×3880 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
17/10 |
轮胎规格 |
12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 |
2/2/3,2/2/-/-,2/2/2+-/2+- |
前轮距(mm) |
2011/2011,2036/2036,2070/2070 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1860,1880/1880 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP12H500E68 |
潍柴动力股份有限公司 |
11500 |
368 |
随着道路的改善和交通运输行业的发展,再公路货物运输行业,对车辆的要求也将越来越高,各大厂家只有继续着力于发展新技术,不断的完善产品品质,才能在市场上站稳脚跟。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。