江淮牌HFC5120CCYP91K1D4V型仓栅式运输车
仓栅式运输车，一种在一定距离内安装不等数量的格栅，来形成上装构造，用于完成特定作业任务的货物运输车。因现如今物流行业面临的物流节点多、运送批量小、品种多等困局，使得货物运输业受到的制约也越来越大，江淮牌HFC5120CCYP91K1D4V型仓栅式运输车具有运载能力强、运输品种多样、灵活轻便等特点。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：8345×2300,2490×3590,3790(mm)，一般城区道路都可以自在穿行；总质量为：12280 (Kg)，其中整备质量为：4850(Kg)，额定装载能力达到7235(Kg)，驾驶室准乘人数为3(人)，车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成，能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不会出现变形的现象，质量有保障。
该车由江淮牌原厂生产的HFC1120P91K1D4V载货汽车底盘改装而来，轴距为4700 (mm)，搭载发动机多款可选：ISF3.8s5154 WP4.1Q160E50发动机，对应的发动机马力为：115 115(Kw)。
在底盘配置方面丝毫不比竞品差，作为货物运输车型，保障了底盘动力性能，广泛使用在市区内物流配送，城乡货物运输等工作中。
产品更多详细参数配置:
江淮牌HFC5120CCYP91K1D4V型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
278 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
HFC5120CCYP91K1D4V型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
12280 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
7235 |
外形尺寸(mm) |
8345×2300,2490×3590,3790 |
整备质量(Kg) |
4850 |
货厢尺寸(mm) |
6200×2110,2300×550 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.53 |
接近角/离去角(°) |
30/13 |
前悬/后悬(mm) |
1120/2525 |
轴数 |
轴距(mm) |
4700 |
|
轴荷(Kg) |
4420/7860 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
1.货箱底板到仓栅顶部距离为2300mm,2500mm;2.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):140mm×45mm,离地高度为480mm;3.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;4.选装改前围面板,进气格栅,前保险杠,组合灯具,前雾灯,后视镜的驾驶室;5.发动机ISF3.8s5154,WP4.1Q160E50对应的油耗申报值(L/100km)为23.5,23.6;6.选装改前围面板,进气格栅,前保险杠,组合灯具,前雾灯,后视镜的驾驶室;7.选装货箱前围不封闭式挡板,选装货箱边板状态;8选装后部开门形式,选装不带导流罩,选装行李架;选装不带导流罩.9.ABS控制器型号/厂家:ABS 8/克诺尔制动设备(上海)有限公司 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
HFC1120P91K1D4V |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8175×2254×2360 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
30/13 |
轮胎规格 |
8.25-20 14PR,8.25R20 14PR |
钢板弹簧片数 |
8/10+10 |
前轮距(mm) |
1660 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1728 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISF3.8s5154 WP4.1Q160E50 |
北京福田康明斯发动机有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 |
3760 4088 |
115 115 |
在货厢及底盘上的结构设计合理，结合运输物品种类的不同，在遵循公告的前提下，可改装为其他多种车型，满足不同货物的运输作业。
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