江淮牌HFC5040CCYPV3K1C1S型仓栅式运输车
仓栅货车一直以来在国内和国际市场上都备受欢迎，因为其工作性质决定了其在运输市场上被广阔需求的现象。有需求就会有供应，市场上仓栅车的生产制造商众多，选择什么样的底盘，选择哪家上装改装厂成了很多用户纠结的问题。小编想提醒大家的是，在购车前一定要做的就是彻底了解那款车型，比如下面这款HFC5040CCYPV3K1C1S型仓栅式运输车：
在厢体构造方面，货厢尺寸达到3310,3500,3700,3800,4010,3950×1770,1850×355,370，最大限度的利用了厢体的空间，厢体板材结构布局合理，受力均匀，抗压性强，额定载质量达到1835(Kg)，可以拖运承载范围内的重货。
(mm)轴距，搭载发动机，对应功率为(Kw)，排量为：(ml)，最高车速可达到100(Km/h)，与此同时，大梁加固加厚，运输能力强，拖运货物方便高效。
仓栅车参数如下：
江淮牌HFC5040CCYPV3K1C1S型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
369 |
产品名称 |
产品型号 |
HFC5040CCYPV3K1C1S型仓栅式运输车 |
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总质量(Kg) |
4140 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1835 |
外形尺寸(mm) |
5570,5875,5990×1880,1945,1960×2350,2450 |
整备质量(Kg) |
2175 |
货厢尺寸(mm) |
3310,3500,3700,3800,4010,3950×1770,1850×355,370 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.90 |
接近角/离去角(°) |
21/19 |
前悬/后悬(mm) |
1185/1535,1185/1590,1185/1705 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
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轴荷(Kg) |
1460/2680 |
最高车速(Km/h) |
100 |
备注 |
1.发动机Q23A-82E60,Q23A-95E60对应的油耗申报值 (L/100km)为11.4,11.4;2.ABS型号/厂家为YF8/武汉元丰汽车电控系统股份有限公司;3.选装带前雾灯;4.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):100mm×50mm,离地高度(mm):385,395,405,415,425,435,445,455,465,475,485;可选装侧防护,防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接;5.该车型可选装ETC车载装置;6.选装不同外后视镜风格;7.选装不同样式的货箱,选装尾部双开门、三开门形式;8.货箱重量为(kg):530,550,材质:钢(Q235A/410LA);货箱厚度(侧板/底板)为:1.5mm/1.5mm,1.5mm/3mm;该车型整备质量包括备胎、随车工具;9.货箱底板到仓栅顶部高度为1395mm,1495mm;10.选装不同样式的前面板字标;11.选装排半驾驶室;12.选装不同样式的前面罩,可选装后组合灯具 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
底盘名称 |
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商标名称 |
生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
|
接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
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燃料种类 |
后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
仓栅车在实际的运输中主要是用来拖运鲜活禽畜、蔬菜水果以及一些板材树木等货物，上户落牌无忧！
这款江淮牌仓栅车的车身颜色、外形尺寸及油漆间的配色都严格按照公告标准来，全面提升了仓栅车的整体外观，与此同时将高强度、轻量化、低油耗作为生产开发的宗旨，致力于打造出市场认可度最高的产品！
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