江淮牌HFC5040CCYPV4K1B3S型仓栅式运输车
2016年3月，机器人与人类的围棋大赛中，阿尔法以4-1战胜了韩国著名围棋大师李世石，这意味着科技的发展与壮大，意味着专业化、技术化将是大势所趋！这一发展在公路运输车辆方面同样也表现明显，江淮牌仓栅式运输车，厂家通过专业的科技技术手段对车辆进行实际检验测试，特生产出这款江淮牌HFC5040CCYPV4K1B3S型仓栅式运输车，且看该车基本配置状况：
该车整车尺寸为：5180×1710,1865×2350,2450(mm)，轻松满足配货要求；总质量为：3575 (Kg)，其中整备质量为：1950(Kg)，额定装载能力达到1495(Kg)，能高效承载额定质量范围内的货物；整车采用先进技术打造而成，货厢板材采用国标钢材，边板1.2mm，底板为3mm的花纹钢板，车型底部横梁采用槽钢加固，能满足客户运载重型货物。
该车由原厂生产的改装而来，2轴底盘，搭载发动机多款可选：发动机，对应的发动机马力为：(Kw)，为拖运货物提供充足的动力保障，即使在山区及坡度较大的地区也同样实用。底盘在全国各区域更可享受联保服务，售后无忧！
车辆详细参数可参见下表：
江淮牌HFC5040CCYPV4K1B3S型仓栅式运输车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
369 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
HFC5040CCYPV4K1B3S型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
3575 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1495 |
外形尺寸(mm) |
5180×1710,1865×2350,2450 |
整备质量(Kg) |
1950 |
货厢尺寸(mm) |
3110×1610,1770×355 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.83 |
接近角/离去角(°) |
18/17 |
前悬/后悬(mm) |
1185/1395 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
1290/2285 |
最高车速(Km/h) |
100 |
备注 |
1.发动机Q23A-82E60,Q23A-95E60对应的油耗申报值 (L/100km)为11.4,11.4;2.ABS型号/厂家为YF8/武汉元丰汽车电控系统股份有限公司;3.选装带雾灯和不带雾灯两种状态;4.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):100mm×50mm,离地高度(mm)325,335,345,355,365,375,385,395,405,415,425;5.该车型可选装ETC车载装置;6.选装不同外后视镜风格;7.选装尾部双开门、三开门形式;8.选装不同货箱风格,货箱重量为(kg):385,405;材质:钢(Q235A/410LA);货箱厚度(侧板/底板)为:1.5mm/1.5mm,1.5mm/3mm;该车型整备质量包括备胎、随车工具;9.货箱底板到仓栅顶部高度为1395mm,1495mm;10.选装不带导流罩;11.选装不同样式的前面板字标;12.选装不同样式的前面罩,可选装后组合灯具 |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
底盘名称 |
||
商标名称 |
生产企业 |
||
外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
|
接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
||
钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
||
燃料种类 |
后轮距(mm) |
||
排放标准 |
|||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
科技快速发展带动的一系列发展都将是良性循环，相信仓栅式运输车在未来的发展中也会如日中天，为物流运输行业尽最大的努力！
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
