三一牌SYP5041JGKQLE6型高空作业车
高空作业车最重要的安全性能得到肯定后，其次最重要的就当属作业性能问题了，一辆车的好坏从底盘、底架、伸缩臂、取力装置、平衡机构、回转机构、工作斗、液压系统等部件都要做到最好，一起来看下三一牌SYP5041JGKQLE6型高空作业车合格不合格！
五十铃牌原装QL1040BUFAY载货汽车底盘，发动机多款可选：4KH1CN6LB，相对应功率为：88(Kw)，排量为：2999(ml)，选取2765(mm)轴距，车身灵活，动力充足，适合在各种路况中工作。
在安全性能上也绝不松懈，装有四个液压支腿，工作时伸出，起到支撑的作用，使高空作业车工作过程中保持平衡，同时臂架油缸带双向平衡阀，防止支腿下沉。
整车尺寸达到5720×2100×3150(mm)，总质量为：额定载质量为：工作斗可承载质量为200kg，为保证安全性能，一定要严格按照规定作业。
产品详细参数见下表：
三一牌SYP5041JGKQLE6型高空作业车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
三一牌 |
公告批次 |
333 |
产品名称 |
高空作业车 |
产品型号 |
SYP5041JGKQLE6型高空作业车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
外形尺寸(mm) |
5720×2100×3150 |
|
整备质量(Kg) |
4365 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
24/13 |
前悬/后悬(mm) |
1015/1620 |
轴数 |
轴距(mm) |
2765 |
|
轴荷(Kg) |
1805/2690 |
最高车速(Km/h) |
105 |
备注 |
1.侧防护与车架采用螺栓连接,材质为5052;后下部防护与车架采用螺栓加焊接连接,材质为Q345,断面尺寸100mmX50mm,下缘离地高度380mm;2.后伸320mm;3.ABS及其控制器型号/生产企业对应关系为:APG3550500A/浙江亚太机电股份有限公司,CM4YL/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;4.随底盘选装驾驶室型式、随底盘选装后视镜款式、随底盘选装前部标牌“4K ENGING/NJR/NHR/NKR/100P”;5.高空作业车主要由支腿、转台、臂架、工作平台等部件构成,可将作业人员及工具送到指定高度和位置进行作业,广泛应用于市政、园林、路灯、电力、交通等领域。 |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
QL1040BUFAY |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
五十铃牌 |
生产企业 |
庆铃汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5230×1880,1980×2200 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
24/16 |
轮胎规格 |
7.00R16LT 8PR |
钢板弹簧片数 |
3/3+2,8/6+5 |
前轮距(mm) |
1377,1504 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1425,1525 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
4KH1CN6LB |
五十铃(中国)发动机有限公司 |
2999 |
88 |
高空作业车是高处作业的必备利器，不仅能够输送人员完成一系列的高空作业，还能大大的节约人力资源成本，给行业作业带来相当大的便利性。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
