欧曼牌HFV5320GRYSX27型易燃液体罐式运输车
易燃、易爆、毒害、腐蚀性物品主要是靠危险品罐式运输车来进行运输的，工作中存在的不确定性导致该车存在很大的不安稳因素，在运输的过程中稍加不慎就极有可能造成人员伤亡及不必要的经济损失，所以厂家在生产制造该车辆时会将安全性能放在首位来考虑，下面这款欧曼牌HFV5320GRYSX27型易燃液体罐式运输车在安全性上的表现又当如何？
来看看整车上装配置，整车外形尺寸11900×2550×3450(mm)，总质量32000 (Kg)，额定载质量16670 (Kg)，整备质量15200 (Kg)，罐体采用大型滚塑机一次成型，质量优良，安全性能可靠，出具整车合格证、底盘合格证及上户发票，保证用户购车后上户无忧。
在底盘配置上又有哪些安全措施呢？首先这是由SX1329MC6WZ1底盘改装而成，轴距为1800+4575+1400,1950+4425+1400,1800+3975+1400,1950+3825+1400(mm)，轮胎规格为12.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR，标配钢丝轮胎，保证行驶安全，搭载WP9H350E62;WP9H336E62;WP9H390E62发动机，动力供应充足，底盘上加装有ABS防抱死系统，防止轮胎抱死，还在车辆尾部加装有导静电拖地带，将车身静电导向大地，杜绝危险，安全措施妥当。
更有详细车辆参数表：
欧曼牌HFV5320GRYSX27型易燃液体罐式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
欧曼牌 |
公告批次 |
370 |
产品名称 |
易燃液体罐式运输车 |
产品型号 |
HFV5320GRYSX27型易燃液体罐式运输车 |
总质量(Kg) |
32000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
16670 |
外形尺寸(mm) |
11900×2550×3450 |
整备质量(Kg) |
15200 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
14/11 |
前悬/后悬(mm) |
1525/2600 |
轴数 |
轴距(mm) |
1800+4575+1400,1950+4425+1400,1800+3975+1400,1950+3825+1400 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/19000(二轴组) |
最高车速(Km/h) |
79 |
备注 |
1.该车罐体总容量26.7立方米,罐体有效容积:25.94立方米,罐体尺寸(长×长轴×短轴)(mm)为:9000×2400×1580;该车为危险品车辆,危险货物运输车辆的类型为FL型,准运介质的最大密度640千克/立方米,该车中部与侧防护装配使用的箱子为工具箱,无专用功能.2.随底盘选装驾驶室.3.发动机型号及油耗值(L/100km)为:WP9H390E62(37.34).仅采用轴距(mm)为1950+4425+1400;EBS系统生产厂家及型号分别为:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司(EBS3)、广州瑞立科密汽车电子股份有限公司(型号:CM-EBS);安装有限速装置,限速装置限速(km/h):79,转向轮安装爆胎应急防护装置,排气管前置,前轮装有盘式制动器.后轴装有空气悬架;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;安装直接供电式ETC车载装置,仅采用底盘子午线轮胎.4.侧防护装置采用Q235,后防护装置采用铝合金,侧后防护连接方式均为螺栓连接,后防护装置断面尺寸为(mm):130×65,离地高度:470mm. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
SX1329MC6WZ1 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
陕汽牌 |
生产企业 |
陕西汽车集团股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
11700,11100×2550×3450,3750 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
14/16 |
轮胎规格 |
12.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 |
3/3/-/-,10/10/-/-,14/14/-/-,3/3/2+-/2+-,10/10/2+-/2+-,14/14/2+-/2+- |
前轮距(mm) |
2036/2036,2070/2070 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1860 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP9H350E62;WP9H336E62;WP9H390E62 |
潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司 |
8800;8800;8800 |
257;247;287 |
除了上述的安全措施外，国家还强制的要求这类车辆在出厂前必须加装紧急切断装置，将潜在危险防患于未然，满足安全强运输的需求。
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