东风牌DXK5021CCYK5H7型仓栅式运输车
2016年3月，机器人与人类的围棋大赛中，阿尔法以4-1战胜了韩国著名围棋大师李世石，这意味着科技的发展与壮大，意味着专业化、技术化将是大势所趋！这一发展在公路运输车辆方面同样也表现明显，东风牌仓栅式运输车，厂家通过专业的科技技术手段对车辆进行实际检验测试，特生产出这款东风牌DXK5021CCYK5H7型仓栅式运输车，且看该车基本配置状况：
该车整车尺寸为：4435×1560×2520(mm)，轻松满足配货要求；总质量为：1990 (Kg)，其中整备质量为：1005(Kg)，额定装载能力达到855(Kg)，能高效承载额定质量范围内的货物；整车采用先进技术打造而成，货厢板材采用国标钢材，边板1.2mm，底板为3mm的花纹钢板，车型底部横梁采用槽钢加固，能满足客户运载重型货物。
该车由原厂生产的改装而来，2轴底盘，搭载发动机多款可选：发动机，对应的发动机马力为：(Kw)，为拖运货物提供充足的动力保障，即使在山区及坡度较大的地区也同样实用。底盘在全国各区域更可享受联保服务，售后无忧！
车辆详细参数可参见下表：
东风牌DXK5021CCYK5H7型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
370 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
DXK5021CCYK5H7型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
1990 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
855 |
外形尺寸(mm) |
4435×1560×2520 |
整备质量(Kg) |
1005 |
货厢尺寸(mm) |
2700×1440×370 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.98 |
接近角/离去角(°) |
37/32 |
前悬/后悬(mm) |
590/1085 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
960/1030 |
最高车速(Km/h) |
100 |
备注 |
选装(不带前雾灯,格栅样式,后视镜样式,护轮板样式,不带仓栅探头,轮辋样式).货厢底板到仓栅顶部高度为1750mm.该车型可选装ETC车载装置.ABS系统控制器型号/生产企业:WX80/浙江万向精工有限公司.DK13C发动机最大净功率为63kW,油耗申报值6.4L/100km.整备质量对应的配件包括:备胎,随车工具,随车附件.货厢重量(kg):205,底板材料/截面厚度(mm):DC01/1.5,侧板材料/截面厚度(mm):DC01/1.2.165/70 R14轮胎负荷指数为:85. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
底盘名称 |
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商标名称 |
生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
|
接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
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燃料种类 |
后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
科技快速发展带动的一系列发展都将是良性循环，相信仓栅式运输车在未来的发展中也会如日中天，为物流运输行业尽最大的努力！
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