江淮牌HFC5040CCYRV4K1C1S型仓栅式运输车
随着现代物流产业的飞速发展，仓栅式运输车在公路运输业中的地位也越来越重，这是一款城市、城际物流运输市场开发中产生的经济产物，在未来的发展中还将占据更重要的地位。下面给大家介绍一款方便实用、安全可靠、操作简单的江淮牌仓栅式运输车：
江淮牌HFC5040CCYRV4K1C1S型仓栅式运输车，该车整车尺寸为：5790,5990×1960×2450,2550(mm)，车身灵活，可在城区道路间自由穿梭；总质量为：4220 (Kg)；其中整备质量为：2400(Kg)；额定装载能力达到1495(Kg)；驾驶室准乘人数为2+3(人)，可搭乘多名工作人员，栅栏可根据层数和开数分为两开两层、三开三层、四开三层，中间材质都为40x40方管。
由原厂生产的改装而来，2轴底盘，搭载发动机多款可选：发动机，对应的发动机马力为：(Kw)，为上装专用功能运输产品提供了充足的动力保障，满足任何路面的爬坡、拐弯，动力强劲，运输高效。
更多详细参数可参见下表：
江淮牌HFC5040CCYRV4K1C1S型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
370 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
HFC5040CCYRV4K1C1S型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
4220 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1495 |
外形尺寸(mm) |
5790,5990×1960×2450,2550 |
整备质量(Kg) |
2400 |
货厢尺寸(mm) |
3000,2750×1850×370 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2+3 |
载质量利用系数 |
0.75 |
接近角/离去角(°) |
22/13 |
前悬/后悬(mm) |
1185/1505,1185/1705 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
1520/2700 |
最高车速(Km/h) |
100 |
备注 |
1.货箱底板到仓栅顶部高度为(mm):1395,1495;发动机D20TCIF13对应的油耗申报值 (L/100km)为11.4;2.ABS型号/厂家为YF8/武汉元丰汽车电控系统股份有限公司;3.选装带雾灯和不带雾灯两种状态;4.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm,选装后部防护装置断面尺寸(长×宽):100mm×50mm,离地高度(mm):385,395,405,415,425;5.该车型可选装ETC车载装置;6.货箱重量为(kg):480,500;材质:钢(Q235A/410LA);货箱厚度(侧板/底板)为:1.5mm/1.5mm,1.5mm/3mm;该车型整备质量包括备胎、灭火器、随车工具;7.选装带导流罩和不带导流罩两种状态;8.选装不同样式的货箱;选装货箱尾部双/三开门形式;9.选装不同样式的前面板字标;10.选装不同样式的前面罩;11.选装不同样式的后组合灯具; |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
底盘名称 |
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商标名称 |
生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
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接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
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燃料种类 |
后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
实用、动力强劲、工作高效是这款车最大的亮点，不管是用来运输普通的货物，还是稍加改装后作为专用车型来运输专用物品，这款车在未来中的占有量都是不可估测的。
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