襄鑫鼎牌XDV5043XQYW6型爆破器材运输车
防爆车随着我国工业化程度的提高,其市场需求也在不断的扩大,据悉,早在2015年初时,就有行业专家预测,中国的防爆车市场占有量将达到200万辆上下,事实数据也验证了这一预测,接下来的时间,防爆车在市场上占有量更以空前未有的速度在增加。如此巨大的市场规模,成为了专用车行业高速发展的重要动力。这将意味需求量大,产量同时也会随之增长,产品品质要求将越来越高。
襄鑫鼎牌XDV5043XQYW6型爆破器材运输车产品商标为襄鑫鼎牌,整车自重3350(Kg),上户吨位达到1015,950(Kg),厢体采用双层金属骨架结构,厢体外部使用冷轧钢板,内壁则用铝合金板蒙面,中间夹层部分为隔热阻燃的材料填充,最终形成阻燃防静电的高质量厢体,保障运输安全。
整车长宽高为:5995×2250,2200,2150,2100×3080,2980,2880(mm),在底盘动力这块,发动机可选装以下几种:(Kw),经典经久不衰,得到消费者一致认可。
更多参数参见下表:
襄鑫鼎牌XDV5043XQYW6型爆破器材运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
襄鑫鼎牌 |
公告批次 |
371 |
产品名称 |
爆破器材运输车 |
产品型号 |
XDV5043XQYW6型爆破器材运输车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
1015,950 |
外形尺寸(mm) |
5995×2250,2200,2150,2100×3080,2980,2880 |
整备质量(Kg) |
3350 |
货厢尺寸(mm) |
4150,4100,3700,3780×2100,2050,2000×2000,1900,1800 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
20/16 |
前悬/后悬(mm) |
1090/1545 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
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轴荷(Kg) |
1840/2655 |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
厢体顶部封闭,不可开启;该车为危险品运输车,用于运输具有独立容器(瓶)包装的爆炸品,类项号:1.1B,1.1G,1.3C,1.1D,1.2D,1.3C,1.1C,1.4G;危险货物运输车辆类型:EX/Ⅲ;发动机/油耗申报值(L/100km)对应关系为: JE493ZLQ6K/11.02;侧防护材质为Q235,螺栓加焊接连接,装有液压尾板时后防护材质为Q235,焊接连接,截面尺寸φ:110mm,离地高度:400mm;选装不带液压尾板时后防护材质为Q235,螺栓加焊接连接,断面尺寸(宽×高):50×100(mm),离地高度:470mm.尾板收起状态水平长度为280mm,尾板质量为350kg;液刹ABS系统型号/生产厂家:APG3550500A/浙江亚太机电股份有限公司,气刹ABS系统型号/生产厂家:CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;仅采用前轮盘式制动器,前置排气管,子午线轮胎,静电带,限速装置的底盘,限速80km/h;转向轮安装爆胎应急防护装置;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;可选装直接供电ETC车载装置;该车整备质量包含有备胎,灭火器,随车工具等;货箱质量:1069kg,夹层结构车厢墙板材质:外板均为彩钢板,中间挤塑板,内板为镀锌钢板或铝板.车厢前板,顶板,侧板,后门板厚度为42mm,底板材质Q235,厚度2.5mm;随底盘选装排半驾驶室,选装不带导流罩样式,选装铝合金轮辋,选装前部标识,选装不带后风窗玻璃。选装不带前雾灯。 选装侧门型式及位置,侧门可为单开门、双开门、四开门或不开门,选装不同型号尾板,选装后部样式. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
底盘名称 |
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商标名称 |
生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
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接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
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燃料种类 |
后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
这款防爆车是根据国家有关部委对爆破器材运输车规范和用户的要求相结合后研发出来的,适合烟花爆竹、雷管等运输企业的一款危险品厢式运输车,其工作特性稳定,能有效完成安全运输的工作。
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