纵昂牌CLT5031XLCBJ6A型冷藏车
随着市场经济和科学技术的发展，冷藏市场的巨大利润也在吸引着越来越多的企业想要进来分一杯羹，由此也带来了冷藏行业竞争的加剧，前段时间重汽集团也宣布加入到冷藏车制造的大军中去，这都充分说明了冷藏车的市场需求之大。
这是一款由生产的底盘改装而成的纵昂牌CLT5031XLCBJ6A型冷藏车，整车尺寸：4960,5050,5210,5360×1720,1790×2190,2385,2515,2610(mm)，整车运输能力超强，性价比高。
货厢是冷藏车最至关重要的部件，材质好坏直接影响运输能力。这款纵昂牌CLT5031XLCBJ6A型冷藏车在厢体构造上同样没让我们失望，多腔抗低温绝热密封条，有效增强门体与门体与厢体之间的气密性，降低厢体冷量损耗。厢体重量轻，节省主机动力；厢板无接缝，表面光滑、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。
额定载质量1300(Kg)，选取(mm)轴距，充分考虑到国家现有政策，让您购车无风险，上户有保障。
产品详细参数列表：
纵昂牌CLT5031XLCBJ6A型冷藏车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
纵昂牌 |
公告批次 |
371 |
产品名称 |
冷藏车 |
产品型号 |
CLT5031XLCBJ6A型冷藏车 |
总质量(Kg) |
2990 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1300 |
外形尺寸(mm) |
4960,5050,5210,5360×1720,1790×2190,2385,2515,2610 |
整备质量(Kg) |
1560 |
货厢尺寸(mm) |
2795,3050,3200×1545,1595,1630×1535,1670,1400,1200 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.91 |
接近角/离去角(°) |
34/19,34/18,34/17 |
前悬/后悬(mm) |
605/1285,605/1375,605/1435,605/1585 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
1450/1540 |
最高车速(Km/h) |
100,110 |
备注 |
该车用于冷藏运输的厢式汽车,装备有隔热结构的车厢和制冷装置;货厢顶部封闭,不可开启.ABS系统控制方式是双参数控制,ABS系统控制器型号是YF9,ABS系统控制器生产企业是武汉元丰汽车电控系统有限公司.发动机DAM15KR,DAM16KR分别对应的最大净功率为80kW,85kW,分别对应最高车速100km/h,110km/h.发动机与油耗申报值(L/100km)对应关系为:DAM15KR/8.1,DAM16KR/7.5;选装直接供电式ETC车载装置.随底盘选装新前格栅和不带导流罩.选装侧门样式,选装后部样式;选装同等功率制冷机组,外观形状可不同.该车型整备质量包含备胎、灭火器、随车工具.货厢重量为485kg,底板材质为玻璃钢+挤塑聚苯乙烯,厚度为75mm或者79mm,侧板材质为玻璃钢+挤塑聚苯乙烯,厚度为75mm或者79mm. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
底盘名称 |
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商标名称 |
生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
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接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
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燃料种类 |
后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
面对日渐激烈的冷藏车市场，各大企业都应紧抓质量关卡，严格把控生产制造工艺，通过对市场进行全面调研等工作来不断的提升自我产品，才能在这场持久战里稳居不败之地。
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