十通牌STQ3312L13Y4B5型自卸汽车
自卸车的市场地位，从小的来说，为货物运输提供了方便，从大的方面来看，车辆的发展和用途带动了经济的发展，自卸汽车一般使用在工程建筑上，后面出现了自卸式垃圾车，就是由自卸车演变来的，与自卸车的工作原理相同，由此体现出自卸车的实用性，下面小编就带大家一起来了解一下自卸汽车——十通牌STQ3312L13Y4B5型自卸汽车。
这款车的外形尺寸为9340×2490×3350(mm)，箱体尺寸为6500×2300×1290，总质量：31000(Kg)，整备质量：14765(Kg)，车辆在行驶过程中的最高时速能达到：88Km，驾驶室准乘人数为3人，同时为保障整个过程的稳定性，车辆可以选装国外进口的液压油缸，提升整车的举升能力，以及整车的工作性能。
十通牌STQ3312L13Y4B5型自卸汽车的底盘部分，选用十通牌STQ3311L13Y4B5自卸汽车底盘，搭配广西玉柴机器股份有限公司旗下的228（kw）YC6L310-50发动机，整车的发动机以多款可选的形式出现，满足了不同车友的需求，打造一个拥有精致底盘和精致上装的自卸汽车。
产品详细参数见下表：
十通牌STQ3312L13Y4B5型自卸汽车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
十通牌 |
公告批次 |
274 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
STQ3312L13Y4B5型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
16040 |
外形尺寸(mm) |
9340×2490×3350 |
整备质量(Kg) |
14765 |
货厢尺寸(mm) |
6500×2300×1290 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.09 |
接近角/离去角(°) |
25/13 |
前悬/后悬(mm) |
1480/1810,1480/1760 |
轴数 |
轴距(mm) |
1850+2700+1300,1850+2700+1350,1850+2900+1300,1850+2900+1350,1850+3200+1300,1850+3200+1350,1850+3500+1300,1850+3500+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6510/17990(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
88 |
备注 |
货箱自卸方式为后卸.防护栏材料材质:侧护栏和后护栏材料材质都为Q235;连接方式:侧护栏和后护栏连接方式都为螺栓连接;后防护断面尺寸:50mm×100mm;后防护离地高度:520mm.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS系统生产厂家:东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司,型号:DETC-ABS-4S/4M.仅用底盘的1850+2900+1300,1850+2900+1350轴距.参数对应关系(轴距/后悬):一,1850+2900+1300/1810;二,1850+2900+1350/1760.随底盘选装前围,侧围,前保险杠（包括前部灯具）及车门覆盖件.选装货箱外形.YC6L310-50发动机对应的油耗值为46.3L/100km. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
STQ3311L13Y4B5 |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
十通牌 |
生产企业 |
湖北三环专用汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8680,8880,9180,9480×2490×3130 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
25/25 |
轮胎规格 |
11.00R20 16PR,12.00R20 18PR |
钢板弹簧片数 |
9/9/12,9/9/10 |
前轮距(mm) |
1986/1986,2040/2040 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1860 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC6L310-50 |
广西玉柴机器股份有限公司 |
8424 |
228 |
这款车从设计到组装的全过程都有严格的把关，车辆的优质全身也将被全面的展现出来，得到大家的认可。
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