斯达-斯太尔牌ZZ3311N386GD1型自卸汽车
自卸车是经济发展和社会进步不可或缺的后援力量，一般会与挖掘机配合完成工作，实现挖、搬、卸的全过程，小编今天就来介绍一下自卸车中的代表斯达-斯太尔牌ZZ3311N386GD1型自卸汽车。
这款车适用于公路、矿山、工地等不同性质的道路，同时稳定性良好，整车的货箱采用无缝焊接工艺制成，减少车辆在运转过程中的风险，使整车的性能得到更好的保障。
斯达-斯太尔牌ZZ3311N386GD1型自卸汽车底盘部分采用斯达-斯太尔牌ZZ3311N386GD1自卸汽车底盘，优质的底盘为车辆的承载效率提供了保障，车辆的发动机则选用中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司生产的MC07.28-40 MC07.31-40发动机，在运转过程中能有效的将化学能转换为机械能，减少资源的浪费。
这款车的外形尺寸为10270×2490×3450（mm），箱体尺寸为7600×2300×1100（mm），增强了整车的运输效率，减少了车辆的运输成本，车辆的总质量为31000（kg），整备质量为15130（kg），额定质量为（kg），轴距为1800+3800+1350（mm），这样的底盘配置将整车的优越性能充分的展现了出来。
车型详细参数可参见下表：
斯达-斯太尔牌ZZ3311N386GD1型自卸汽车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
斯达-斯太尔牌 |
公告批次 |
273 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
ZZ3311N386GD1型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
15740 |
外形尺寸(mm) |
10270×2490×3450 |
整备质量(Kg) |
15130 |
货厢尺寸(mm) |
7600×2300×1100 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
1.05 |
接近角/离去角(°) |
13/15 |
前悬/后悬(mm) |
1320/2000 |
轴数 |
轴距(mm) |
1800+3800+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/7000/17500(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
82 |
备注 |
选装货厢外观结构。选装环保盖。选装侧防护。货箱自卸方式为后卸。侧面防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接;后部防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接,断面尺寸为100mm×100mm,离地高度为530mm。发动机MC07.28-40油耗申报值44.7L/100km,发动机MC07.31-40油耗申报值45.0L/100km。储气筒可置于车架下方。ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
ZZ3311N386GD1 |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
斯达-斯太尔牌 |
生产企业 |
中国重汽集团济南商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
9270×2470×3065 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
13/44 |
轮胎规格 |
11.00-20,11.00R20,12.00-20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5,295/80R22.5,315/80R22.5 |
钢板弹簧片数 |
9/9/10,12/12/10,9/9/-,12/12/- |
前轮距(mm) |
2035/2035 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1850/1850 |
排放标准 |
国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
MC07.28-40 MC07.31-40 |
中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 |
6870 6870 |
206 228 |
斯达-斯太尔牌ZZ3311N386GD1型自卸汽车选配优质取力系统，提高车辆的工作效率，同时车辆在制作工艺上也有良好的保障，受到广大车友的喜爱和支持。
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