楚飞牌CLQ5260XRQ6CA型易燃气体厢式运输车
工业化程度的提高,带动安全环境需求的提高,道路的安全环境也逐渐成为人们关注的焦点,易燃气体厢式运输车在运输技术上也逐渐有所更进,这款楚飞牌易燃气体厢式运输车能否带给我们惊喜呢?且看下文:
该车整车尺寸为:11995,10995,9350×2550×3995,3950,3750,3550(mm),车辆总质量为:25500(Kg),其中额定载质量为:16405,16705,17205(Kg),拖运能力强,驾驶室准乘人数为3 (人),最高车速可达到79(Km/h)。外形美观,承载和拖运能力强。
上装厢体部分,
采用内外玻璃钢板加聚氨酯保温材料框架结构,使用国际上最为先进的“三明治”工艺,全封闭聚氨酯板块粘接法,一次性压制而成。用户还可根据实际拖运介质的不同来选择不同的厢体底板材质,例如不锈钢花纹板、铝纹板等等。
解放牌底盘,选用型号为CA5260GYYP62K1L7T3E6改装,轴距达到1900+5100,1900+4000,1900+5600(mm),轴距长短用来改装易燃气体厢式运输车恰到好处,搭载CA6DH1-26E61;CA6DH1-24E61;CA6DH1-22E61型号的发动机,发动机对应马力为194;179;165(Kw),因为运输的介质含易燃易爆的性质,所以在底盘上必须加装前盘制动、ABS防抱死系统以及限速装置,保证车辆的安全运输。
参数配置参见下表:
楚飞牌CLQ5260XRQ6CA型易燃气体厢式运输车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
楚飞牌 |
公告批次 |
372 |
产品名称 |
易燃气体厢式运输车 |
产品型号 |
CLQ5260XRQ6CA型易燃气体厢式运输车 |
总质量(Kg) |
25500 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
16405,16705,17205 |
外形尺寸(mm) |
11995,10995,9350×2550×3995,3950,3750,3550 |
整备质量(Kg) |
8900,8600,8100 |
货厢尺寸(mm) |
9600,9500,8600,7000×2450,2400×2650,2600,2400,2200 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
19/9,19/11,19/13 |
前悬/后悬(mm) |
1400/3095,1400/2595,1400/2050 |
轴数 |
轴距(mm) |
1900+5100,1900+4000,1900+5600 |
|
轴荷(Kg) |
7000/7000/11500 |
最高车速(Km/h) |
79 |
备注 |
该车主要用于运输独立容器包装的易燃气体,类项号为2.1;厢体顶部封闭,不可开启;外形尺寸长(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)的对应关系:11995/1900+5600/3095,10995/1900+5100/2595,9350/1900+4000/2050;侧、后防护材质均为Q235,侧防护连接方式为焊接加螺栓连接,后防护连接方式为螺栓连接,后防护装置断面尺寸为(mm):φ120,离地高度:480mm;EBS控制系统生产厂家/型号:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司/EBS3:浙江万安科技股份有限公司/VIE EBS-d;仅采用子午线轮胎,排气管前置,前轮盘式制动器,安装限速装置(限速79km/h);安装具有卫星定位的行驶记录仪,转向轮装备轮胎爆胎应急防护装置,后轴安装空气悬架,选装直接供电式ETC车载装置;发动机型号/油耗值(L/100km)分别为:CA6DH1-26E61/26.04,CA6DH1-24E61/26.04,CA6DH1-22E61/26.04;安装液压尾板时,尾板收起状态的水平长度为260mm,尾板质量为450kg;选装箱体不同外观. |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
CA5260GYYP62K1L7T3E6 |
底盘名称 |
运油车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) |
10700,10400,9300,11800×2550×2900,3000,3500,3160,3260,3740 |
轮胎数 |
8 |
接近角/离去角(°) |
19/15 |
轮胎规格 |
295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 |
3/3/- |
前轮距(mm) |
1950/1950,1972/1972 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1878,1900 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA6DH1-26E61;CA6DH1-24E61;CA6DH1-22E61 |
中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司 |
5700;5700;5700 |
194;179;165 |
看了上述的介绍后,小编更加确定这就是一款性价比高的易燃气体厢式运输车了,不管是上装厢体的构造,还是底盘动力上的匹配,都无不在述说它的高端配置,是一款物超所值的车型!
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。