楚飞牌CLQ5181XRQ6CA型易燃气体厢式运输车
工业化程度的提高，带动安全环境需求的提高，道路的安全环境也逐渐成为人们关注的焦点，易燃气体厢式运输车在运输技术上也逐渐有所更进，这款楚飞牌易燃气体厢式运输车能否带给我们惊喜呢？且看下文：
该车整车尺寸为：9980,9100,9000,8500×2550,2500×3950,3750,3550,3350(mm)，车辆总质量为：18000(Kg)，其中额定载质量为：9995,10000,10115,10505(Kg)，拖运能力强，驾驶室准乘人数为3 (人)，最高车速可达到79(Km/h)。外形美观，承载和拖运能力强。
上装厢体部分，
采用内外玻璃钢板加聚氨酯保温材料框架结构，使用国际上最为先进的“三明治”工艺，全封闭聚氨酯板块粘接法，一次性压制而成。用户还可根据实际拖运介质的不同来选择不同的厢体底板材质，例如不锈钢花纹板、铝纹板等等。
解放牌底盘，选用型号为CA5180GYYP62K1L5E6改装，轴距达到4700,5300,5800,6500(mm)，轴距长短用来改装易燃气体厢式运输车恰到好处，搭载CA4DK1-22E61;CA4DK1-18E61;CA4DK1A18E61;CA6DH1-24E61;CA4DK2-24E65;CA4DK2-22E65型号的发动机，发动机对应马力为165;139;139;179;179;165(Kw)，因为运输的介质含易燃易爆的性质，所以在底盘上必须加装前盘制动、ABS防抱死系统以及限速装置，保证车辆的安全运输。
参数配置参见下表：
楚飞牌CLQ5181XRQ6CA型易燃气体厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
楚飞牌 |
公告批次 |
372 |
产品名称 |
易燃气体厢式运输车 |
产品型号 |
CLQ5181XRQ6CA型易燃气体厢式运输车 |
总质量(Kg) |
18000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
9995,10000,10115,10505 |
外形尺寸(mm) |
9980,9100,9000,8500×2550,2500×3950,3750,3550,3350 |
整备质量(Kg) |
7810,7805,7690,7300 |
货厢尺寸(mm) |
7680,6800,6600,6200×2450,2400×2600,2400,2200,2000 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
18/10,18/11,18/12 |
前悬/后悬(mm) |
1400/2780,1400/2400,1400/2300 |
轴数 |
轴距(mm) |
4700,5300,5800,6500 |
|
轴荷(Kg) |
6500/11500 |
最高车速(Km/h) |
79 |
备注 |
该车为危险货物运输车辆,运输独立容器包装的易燃气体,类项号为2.1;厢体顶部封闭,不可开启;整车长(mm)/货箱内长(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)的对应关系:9980/7680/5800/2780,9100/6800/5300/2400,9000/6600/5300/2300,8500/6200/4700/2400;侧、后防护材质均为Q235,侧防护连接方式为焊接加螺栓连接,后防护连接方式为螺栓连接,后防护装置断面尺寸为(mm):φ120,离地高度:480mm;EBS型号:EBS3;EBS系统生产企业:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,EBS型号:VIE EBS-d;EBS系统生产企业:浙江万安科技股份有限公司;仅采用子午线轮胎,排气管前置,前轮盘式制动器,安装限速装置(限速79km/h);安装具有卫星定位的行驶记录仪,转向轮装备轮胎爆胎应急防护装置,后轴仅采用空气悬架,选装直接供电式ETC车载装置;发动机型号及油耗值(L/100km)分别为:CA4DK1-22E61/22.09,CA4DK1-18E61/22.09,CA4DK1A18E61/22.09,CA6DH1-24E61/23.9;安装液压尾板时,液压尾板收起状态的水平长度为260mm,尾板总质量为450kg;选装不同箱体样式. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA5180GYYP62K1L5E6 |
底盘名称 |
运油车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8400,8150,9000,9250,10800,9750×2486×2850,2900,3350,3400,3100,3150,3570,3620 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
18/11 |
轮胎规格 |
11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 |
3/-,7/-,4/- |
前轮距(mm) |
1950,1972 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1878 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA4DK1-22E61;CA4DK1-18E61;CA4DK1A18E61;CA6DH1-24E61;CA4DK2-24E65;CA4DK2-22E65 |
中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司 |
4764;4764;4764;5700;5170;5170 |
165;139;139;179;179;165 |
看了上述的介绍后，小编更加确定这就是一款性价比高的易燃气体厢式运输车了，不管是上装厢体的构造，还是底盘动力上的匹配，都无不在述说它的高端配置，是一款物超所值的车型！
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