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凯乐泰牌JYA5120XQY-BJ1型爆破器材运输车

来源:专汽网 作者: 彭先先 时间:2023-08-10 浏览次数:

凯乐泰牌JYA5120XQY-BJ1型爆破器材运输车

交通运输安全问题一直以来都备受重视,我国相关道路管理运输部门对这块的管控也是格外的严格,例如与防爆车运输危险品货物相关的政策,需要车辆自身的安全设施都备齐才能拖货营运。凯乐泰牌JYA5120XQY-BJ1型爆破器材运输车,始终遵守国家要求的相关法规,在车辆上装及底盘部分综合安全系数较高,一同去了解了解:

该车外形长宽高分别为7100×2210,2240,2260×3060,3160(mm),货厢采用国内先进生产技术,结合优质厢体板材,造型设计合理、性能安全可靠,总质量为11995(Kg),额定载质量为6500(Kg),车辆在路面良好的情况下可跑80(Km/h),满足运输中需要的基本保障。

在动力配置方面,延续福田牌强劲动力的特点,选用北汽福田汽车股份有限公司原装BJ1128VGJEA-FK载货汽车底盘,选取3360,3800(mm)轴距,搭载F3.8NS6B156 D30TCIF1发动机,对应发动机马力为:115 125(Kw),手动变速箱,动力上绝对给力,为车辆运输工作提供动力保障。

车辆更多详细参数:

凯乐泰牌JYA5120XQY-BJ1型爆破器材运输车

【主要技术参数】

产品商标

凯乐泰牌

公告批次

372

产品名称

爆破器材运输车

产品型号

JYA5120XQY-BJ1型爆破器材运输车

总质量(Kg)

11995

罐体容积(m3)


额定载质量(Kg)

6500

外形尺寸(mm)

7100×2210,2240,2260×3060,3160

整备质量(Kg)

5300

货厢尺寸(mm)

5100×2100×1750,1850

额定载客(人)

准拖挂车总质量(Kg)

驾驶室准乘人数(人)

3

载质量利用系数

接近角/离去角(°)

15/13

前悬/后悬(mm)

1130/2170

轴数

轴距(mm)

3360,3800

轴荷(Kg)

3535/8460

最高车速(Km/h)

80

备注

该车为危险货物运输车,类型为EX/Ⅲ型.选用危险品运输车专用底盘,车厢厢体顶部封闭,不可开启.危险品类项号为1.1B,1.1C,1.1D,1.1G,1.2C,1.3C,1.4G,1.4D,1.5D.该车排气管随底盘前置,随底盘安装有限速装置,限速80km/h,前轮随底盘安装有盘式制动器,前转向轮随底盘安装有爆胎应急防护装置,随底盘安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.厢体两侧选装不同形式侧开门及开门位置或不带侧门,选装厢体外蒙皮,选装侧/后门双/四锁杆结构,选装不同风格锁具,选装抗暴容器,选装抗爆容器时,车厢需加隔断,抗爆容器安装在隔舱内.选装1.4、1.5危险品标志板.选装采用直接供电的ETC车载装置.侧面防护与后下部防护装置材料为Q235,与车辆连接的方式均为螺栓连接.后下部防护装置截面尺寸120mm×70mm,离地高度为450mm.可选装液压尾板,液压尾板重量为450kg,收起时水平长度为300mm.选装液压尾板时随底盘选装无备胎,此时选装后下部防护装置,材料为Q235,截面尺寸为Φ100mm,离地高度为500mm,与车辆的连接方为焊接连接.ABS系统控制器型号/生产企业:ABS-E/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,ABS-VI·E/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.仅选用底盘子午线轮胎.仅选用底盘3800mm轴距,仅选用底盘F3.8NS6B156发动机,对应最大净功率为112kW,对应油耗申报值为20.81L/100km.

【底盘技术参数】

底盘型号

BJ1128VGJEA-FK

底盘名称

载货汽车底盘

商标名称

福田牌

生产企业

北汽福田汽车股份有限公司

外形尺寸(mm)

5965,6735,7015,6930×2160,2135,2270,2310×2420,2460,3250,3290,2500

轮胎数

6

接近角/离去角(°)

20/18,17/16,15/13

轮胎规格

8.25R20 16PR,9R22.5 14PR

钢板弹簧片数

9/8+6,3/4+3

前轮距(mm)

1705,1710,1730,1770,1790

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1615,1630,1800

排放标准

国六GB17691-2018国Ⅵ

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

F3.8NS6B156 D30TCIF1

北京福田康明斯发动机有限公司 昆明云内动力股份有限公司

3800 2977

115 125

据不完全统计,我国还有很多地方还在使用普通的货物运输车在进行危险品运输工作,这无疑存在着相当大的安全隐患,发展及使用合格的爆破器材运输车是大势所趋!

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