程力牌CL5066JGK6ADS型高空作业车
有时看完美国大片就会想要是这是真实的该多好，这样一些空中的危险作业就能得到解决了，谈起高空作业，大家绝对最关注的就是安全问题，然而国内现在的技术却无法给予百分之百的保障，甚至一些无良商家还会偷工减料，为了利润不惜用质量差的材料来生产制造车辆，存在太大安全隐患，这就需要用户朋友在选车的时候擦亮眼睛，仔细辨别了。用户在选购高空作业车时一定要对品质有一定的了解后再下决定，今天小编为各位推荐一款程力牌CL5066JGK6ADS型高空作业车。
整车尺寸6100×2090,2050×3200,3100,3000(mm)，总质量为5880(Kg)，上户吨位达到：(Kg)，选用江铃牌JX1061TG26载货汽车底盘改装而成，以高强度的锰钢作为上装主要受力构件，具备上下臂限位功能、双重互锁功能，保证了工作中的安全性能。
动力上，选用轴距为：3360 (mm)，搭载江铃汽车股份有限公司;江铃汽车股份有限公司;江铃汽车股份有限公司生产的多款JX4D30A6H;JX4D30B6H;JX493ZLQ6A发动机，对应功率为：95;85;90(Kw)，值得一提的是，在高空作业车工作斗内和回转座位处各设有一个操作装置，可远距离的操控发动机启动/停止，以及高速/低速档位，保证了作业的灵活性。
车型详细资料见下表：
程力牌CL5066JGK6ADS型高空作业车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
程力牌 |
公告批次 |
373 |
产品名称 |
高空作业车 |
产品型号 |
CL5066JGK6ADS型高空作业车 |
总质量(Kg) |
5880 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
外形尺寸(mm) |
6100×2090,2050×3200,3100,3000 |
|
整备质量(Kg) |
5750 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
20/12,20/13 |
前悬/后悬(mm) |
1075/1665,1095/1645 |
轴数 |
轴距(mm) |
3360 |
|
轴荷(Kg) |
2060/3820 |
最高车速(Km/h) |
100 |
备注 |
该车主要用于抢修电力,通讯,路灯等高空作业,专用装置为升降平台和作业臂;侧面防护材料为Q235碳钢,螺栓连接;后下部防护装置材料材质:Q235碳钢,连接方式:焊接连接;后下部防护装置断面尺寸(宽×高)(mm):50×100,离地高度:380mm;ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司;选装ABS系统型号:3550B500,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司;选装ABS系统型号:VIE ABS-II,ABS系统生产厂家:浙江万安科技股份有限公司;选装直接供电式ETC。该车安装有工作警示灯,仅在驻车作业状态使用,行驶过程不可点亮;后部安装有夜间照明灯,在夜间工作时起照明作业,行驶过程不可点亮。 |
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【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
JX1061TG26 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江铃牌 |
生产企业 |
江铃汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5840,5860×1880,1865×2085,2035 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
20/15,20/17 |
轮胎规格 |
7.00R16LT 10PR,7.00R16LT 12PR,7.00R16LT 14PR |
钢板弹簧片数 |
7/5+6,4/5+6,3/5+6,4/5+4,3/5+4,5/5+6,5/5+4,3/1+3,1/1+1,2/1+2,4/1+3,2/1+1,3/1+2,4/3+2,4/3+3,4/3+4,4/4+2,4/4+3,5/3+2,5/3+3,5/3+4,5/4+2,5/4+3,7/3+2,7/3+3,7/3+4,7/4+2,7/4+3,3/3+2,3/4+2,3/4+3,3/5+2,4/5+2,4/4+4,5/4+4,7/4+4,7/5+4 |
前轮距(mm) |
1385,1370,1465,1480,1400 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1425,1440 |
排放标准 |
国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
JX4D30A6H;JX4D30B6H;JX493ZLQ6A |
江铃汽车股份有限公司;江铃汽车股份有限公司;江铃汽车股份有限公司 |
2892;2892;2771 |
95;85;90 |
上面介绍到的这款高空作业车，性能稳定，质量扎实，安全有保障，厂家在生产制造时严格把关，紧抓质量问题，相信在未来我们能看到最多好的产品。
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