解放牌CA5041CCYP40K56L2E6A85型仓栅式运输车
随着我国城市化建设、高速铁路的建设、公路建设及道路运输业的快速发展,我国物流运输行业也逐渐迎来了新的发展浪潮,而一系列的产业政策落实及行业标准规则政策的不断完善,仓栅式运输车的市场需求正呈现飞速发展的状态。解放牌CA5041CCYP40K56L2E6A85型仓栅式运输车紧抓此契机,稳步向前的打入市场。
这款仓栅式运输车整车尺寸为:5995×2200×3320(mm),非常适合城乡物流运输;总质量为:4495 (Kg),其中整备质量为:2720(Kg),额定装载能力达到1580(Kg),普通货物运输轻松无压力;驾驶室准乘人数为3(人), 可同时搭载司机、搬货员等多人。在上装配置上,厢体前板采用先进焊接工艺,韧性高,安全可靠,还可安装手扶梯,辅助上下货厢。
该车由原厂生产的改装而来,2轴底盘,搭载发动机多款可选:发动机,对应的发动机马力为:(Kw)。底盘结构上进行特有优化,承载能力更强,以内在品质提升实用价值,可谓锦上添花。
更多详细参数配置见下表:
解放牌CA5041CCYP40K56L2E6A85型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
374 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
CA5041CCYP40K56L2E6A85型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
1580 |
外形尺寸(mm) |
5995×2200×3320 |
整备质量(Kg) |
2720 |
货厢尺寸(mm) |
4160×2100×410 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.65 |
接近角/离去角(°) |
20/16 |
前悬/后悬(mm) |
1115/1580,1115/1280 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
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轴荷(Kg) |
1950/2545,1850/2645 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
车厢底板到顶部高度为2300mm.选装导流罩.选装新结构的导流罩..选装新前脸驾驶室.选装新结构的后部灯具.选装不同结构的货厢.侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度490mm,断面尺寸为100×40mm.发动机最大净功率:Q23-132E60为94kW,WP2.5NQ150E61为106kW,WP2.5NQ160E61为114kW,CA4DD3A17E68为118kW,CA4DB2A16E68为116kW,CA4DB1A14E68为98kW.油耗值(L/100km)11.0对应发动机Q23-132E60,WP2.5NQ150E61,WP2.5NQ160E61,CA4DD3A17E68,CA4DB2A16E68,CA4DB1A14E68.ABS防抱死制动系统生产厂家/型号:1.广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II.选装新的储气筒安装位置.选装新的尿素箱安装位置.选装双加油口的油箱.选装水暖加热器.选装不带"中国一汽"驾驶室.选装遮阳罩.选装不同的电瓶安装位置.该车型可选装ETC车载装置.整备质量对应不带备胎和带随车工具的状态.货厢重量605Kg.货箱前板本体材质为:HC420,板材厚度为1.0mm,货箱边板、后门本体材质为:St12,材料厚度为1.0mm,货箱底板围子、底板横梁材质为:Q345A,厚度为2.0mm.货箱底板本体材质为:Q235A,厚度为2.0mm.货箱护栏材质为T700,厚度为1.5mm.LFNA4LCA×××××××××,LFNA4LCC×××××××××对应发动机Q23-132E60,CA4DB1A14E68,LFNA4LJA×××××××××,LFNA4LJC×××××××××对应发动机WP2.5NQ150E61,CA4DD3A17E68,CA4DB2A16E68,WP2.5NQ160E61.LFNA4LCA×××××××××,LFNA4LJA×××××××××对应轴距3300mm;LFNA4LCC×××××××××,LFNA4LJC×××××××××对应轴距3600mm. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
底盘名称 |
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商标名称 |
生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
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接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
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燃料种类 |
后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
这款解放牌仓栅式运输车,引进先进技术和先进的管理经验,将理论与实际相结合,致力于提高企业及产品在市场中的核心竞争力。
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