大运牌CGC5040CCYBND33F型仓栅式运输车
现代化物流的快速发展，带动的有水运、空运、陆运，其中以陆运的发展最为快速。谈起陆运，最必不可少的当属仓栅式运输车了，在道路运输中占据着至关重要的地位，到底有多重要，通过其自身配置就能悟出个一二：
大运牌CGC5040CCYBND33F型仓栅式运输车，该车整车尺寸为：5995×2080,2100,2180,2200×2550,2600,3050,3100,3150,3200,3250,3300(mm)，拥有车身灵活的特点，这就非常适合在城区道路间进行货物运输工作；总质量为：4495 (Kg)；其中整备质量为：2720(Kg)；额定装载能力达到1580,1645(Kg)；车辆的可承载质量得到了提升，拖运能力强。
仓栅车在车型构造上，讲究造型美观、内部结构简单合理，结合先进制作工艺，形成了具有较高强度的仓栅式运输车。
该车由原厂生产的改装而来，2轴底盘，搭载发动机多款可选：发动机，对应的发动机马力为：(Kw)。底盘配置丰富多样，动力强劲，充分保障了后续运输作业中的动力供给。
车辆详细参数可参见下表：
大运牌CGC5040CCYBND33F型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
大运牌 |
公告批次 |
374 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
CGC5040CCYBND33F型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1580,1645 |
外形尺寸(mm) |
5995×2080,2100,2180,2200×2550,2600,3050,3100,3150,3200,3250,3300 |
整备质量(Kg) |
2720 |
货厢尺寸(mm) |
3850,4120×2000,2100×400 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3,2 |
载质量利用系数 |
0.65 |
接近角/离去角(°) |
18/13 |
前悬/后悬(mm) |
1180/1515 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
1800/2695 |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
该车型可选装直接供电式ETC车载装置。选装排半驾驶室。选装前面罩、前部灯具、前保险杠;选装后视镜及安装位置;选装轮罩;轮毂可选用铝合金或铁质;可不装备胎;选装导流罩(可不装);选装不同样式货箱;选装防护装置样式。货箱底板到仓栅顶部距离为1450mm,1495mm,2000mm,2100mm,2200mm,货箱底板到仓栅顶部距离大于1500mm时货箱为分层结构。侧防护装置材料Q235(可选6061铝合金),左右对称,螺栓连接;后防护装置离地高度为450mm(420mm),材料Q345B,螺栓连接,截面高度和厚度为120mm×30mm(可选后防护材料Q235B,截面高度和厚度为120mm×50mm、100mm×50mm;可选后防护材料6061铝合金,截面高度和厚度为100mm×50mm)。ABS生产厂家:浙江万安科技股份有限公司,型号:VIE ABS-II;广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,型号:CM4XL-4S/4M。整备质量不包括备胎、灭火器、随车工具。货箱重量340kg,边板材质铝合金3003、铝合金6063,厚度1mm、1.5mm,底板材质铝合金3003、铝合金6063,厚度1mm、0.6mm;货箱重量343kg,边板材质Q195,厚度1.2mm、2mm,底板材质CR780/980MS,厚度1.2mm。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
底盘名称 |
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商标名称 |
生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
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接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
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燃料种类 |
后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
与此同时，该车不仅仅可做普通的货物运输车来使用，还可加装专用装置，改装成养蜂车、畜禽运输车、瓶装饮料运输车等众多特殊专用车，广泛的满足各种工作中需要使用到的专用性能。
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