五菱牌LZW5028CCYLEQUAB型仓栅式运输车
仓栅式运输车一般也被叫做仓栅式专用运输车，其由二类底盘、货厢构成，主要是用来运输蔬菜水果、鲜活动物及其他可拖运的货物。作为城际物流运输市场中的活跃者，其在市场上也是品种繁多，小编今天为大家带来了一款五菱牌LZW5028CCYLEQUAB型仓栅式运输车：
货厢在外形设计上力争造型美观、内部结构合理，加上先进的制造工艺，使得整车具有强度高、自重轻、造工扎实的特点。栏板与栏板之间开口距离适中，能拖运大部分物品。
整车外形尺寸为4785×1620×2500,2210(mm)：，货厢长宽高为：2835,2960×1520×320(mm)，该车空车重1260,1206(Kg)，可装载质量达到910,964(Kg)，车辆最高车速可达到100(Km/h)，适合进行中短途公路运输。
采用底盘改装而成，驾驶室内部设施齐全，舒适方便，长短途运输都可以轻松驾驭，仪表盘读数清晰好辨认，符合大众习惯。
来看下详细参数：
更多详细参数配置见下表:
五菱牌LZW5028CCYLEQUAB型仓栅式运输车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
五菱牌 |
公告批次 |
376 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
LZW5028CCYLEQUAB型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
2300 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
910,964 |
外形尺寸(mm) |
4785×1620×2500,2210 |
整备质量(Kg) |
1260,1206 |
货厢尺寸(mm) |
2835,2960×1520×320 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.82,0.90 |
接近角/离去角(°) |
38/26 |
前悬/后悬(mm) |
540/1195 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
750/1550 |
最高车速(Km/h) |
100 |
备注 |
选装另一种:前保险杠,前盖装饰板,仓栅前立柱,尾部字牌标识粘贴位置,无导流罩,仓栅货厢.发动机最大净功率为72kW.ABS型号/生产企业:ABS9/博世汽车部件(苏州)有限公司,ABS9/博世汽车部件(成都)有限公司,RedABS5/联创汽车电子有限公司,YF9/武汉元丰汽车电控系统股份有限公司,YF9/山东元丰汽车电控系统有限公司.该车型可选装ETC车载装置.货厢底板到仓栅顶部高度为:1690mm,1395mm(矮款仓栅).整备质量包括备胎、随车工具.货厢/栏板重量:265kg,220kg(矮款仓栅),栏板/底板材质:BLD钢,栏板/底板厚度:0.8/1.0mm;仓栅材质:Q235钢,仓栅厚度:1.2/1.0/2.0mm;仓栅材质(矮款仓栅):DC03钢,厚度:1.2/2.5mm. |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
底盘名称 |
||
商标名称 |
生产企业 |
||
外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
|
接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
||
钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
||
燃料种类 |
后轮距(mm) |
||
排放标准 |
|||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
值得重点介绍的就是仓栅的栏杆了，可以自由随意的拆卸，半拆、全拆和升降都可以任意操作，方便实用，工作性能安全可靠！
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
