解放牌CA5140CCYPK2L2E4A81-1型仓栅式运输车
现代化物流的快速发展，带动的有水运、空运、陆运，其中以陆运的发展最为快速。谈起陆运，最必不可少的当属仓栅式运输车了，在道路运输中占据着至关重要的地位，到底有多重要，通过其自身配置就能悟出个一二：
解放牌CA5140CCYPK2L2E4A81-1型仓栅式运输车，该车整车尺寸为：8645,8998×2499×3790(mm)，拥有车身灵活的特点，这就非常适合在城区道路间进行货物运输工作；总质量为：13580 (Kg)；其中整备质量为：5850,6010(Kg)；额定装载能力达到7535,7375(Kg)；车辆的可承载质量得到了提升，拖运能力强。
仓栅车在车型构造上，讲究造型美观、内部结构简单合理，结合先进制作工艺，形成了具有较高强度的仓栅式运输车。
该车由解放牌原厂生产的CA1140PK2L2BE4A81平头柴油载货汽车底盘改装而来，轴距为4920,5270 (mm)，搭载发动机多款可选：BF4M2012-14E4 BF4M2012-16E4 CA4DLD-17E4R YC4E140-42发动机，对应的发动机马力为：106 121 127 103(Kw)。底盘配置丰富多样，动力强劲，充分保障了后续运输作业中的动力供给。
车辆详细参数可参见下表：
解放牌CA5140CCYPK2L2E4A81-1型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
276 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
CA5140CCYPK2L2E4A81-1型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
13580 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
7535,7375 |
外形尺寸(mm) |
8645,8998×2499×3790 |
整备质量(Kg) |
5850,6010 |
货厢尺寸(mm) |
6580,6950×2282,2400×400,600 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.32,1.25 |
接近角/离去角(°) |
21/13,21/11 |
前悬/后悬(mm) |
1312/2413,1312/2416 |
轴数 |
轴距(mm) |
4920,5270 |
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轴荷(Kg) |
4080/9500 |
最高车速(Km/h) |
98 |
备注 |
选装镜子新安装位置的驾驶室.选装内插式货箱,选装三节式货箱.选装新结构的货箱.选装竖瓦楞的货箱.选装新后部结构的货箱.油耗申报值27.1,27.7,27.8,27.3分别对应发动机BF4M2012-14E4,BF4M2012-16E4,CA4DLD-17E4R,YC4E140-42.侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度500mm,断面尺寸为130×80mm. ABS生产厂家/型号:上海万捷汽车控制系统有限公司/VIE ABS-II.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪. 整车长度/车厢内部长度/轴距/后悬/整备质量/载质量/载质量利用系数对应关系为:1.8645/6580/4920/2413/5850/7535/1.32;2.8998/6950/5270/2416/6010/7375/1.25.车厢底板到仓栅顶部的高度为2500mm. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA1140PK2L2BE4A81 |
底盘名称 |
平头柴油载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
一汽解放青岛汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8282,8832×2290×2670 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
21/13,21/11 |
轮胎规格 |
8.25-20 16PR,8.25R20 16PR,9.00-20 16PR,9.00R20 16PR,10R22.5 16PR |
钢板弹簧片数 |
7/10+3,4/4+3,3/4+3 |
前轮距(mm) |
1800 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1740,1800 |
排放标准 |
国四GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
BF4M2012-14E4 BF4M2012-16E4 CA4DLD-17E4R YC4E140-42 |
中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 广西玉柴机器股份有限公司 |
4040 4040 4400 4260 |
106 121 127 103 |
与此同时，该车不仅仅可做普通的货物运输车来使用，还可加装专用装置，改装成养蜂车、畜禽运输车、瓶装饮料运输车等众多特殊专用车，广泛的满足各种工作中需要使用到的专用性能。
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