普罗科牌BJ5036ZXXE6-P1型车厢可卸式垃圾车
普罗科牌BJ5036ZXXE6-P1型车厢可卸式垃圾车垃圾车是一种新型、高效、实惠、方便的垃圾收集转运车，目前已经占据基层垃圾收集转运的主流地位。那它到底有哪些优势能够在众多垃圾车中脱颖而出呢？ 小编带大家一起来看看此款普罗科牌BJ5036ZXXE6-P1型车厢可卸式垃圾车垃圾车，看看它是如何成为市场的主流？
外观、上装方面，普罗科牌BJ5036ZXXE6-P1型车厢可卸式垃圾车外形尺寸为4220,4395×1720,1700×1920（mm），整车外观造型简单，设计合理，长宽高均符合上牌公告尺寸。上装采用受力良好的厢型组焊结构，关键部位均采用高强度板，结构坚固，重量轻，有效提高了车辆的载重量利用率。垃圾厢侧面和顶面为圆弧曲面，重量轻，刚性强度好，外形美观。
普罗科牌BJ5036ZXXE6-P1型车厢可卸式垃圾车底盘型号为，总质量为3495（kg），额定质量为1865（kg），底盘轴距为（mm），轴数为2，使用的轮胎规格为，搭载生产的发动机，该底盘动力强劲，经济环保，噪音低。
更多相关参数信息一览表如下：
{产品型号} |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
普罗科牌 |
公告批次 |
376 |
产品名称 |
车厢可卸式垃圾车 |
产品型号 |
BJ5036ZXXE6-P1型车厢可卸式垃圾车 |
总质量(Kg) |
3495 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
1865 |
外形尺寸(mm) |
4220,4395×1720,1700×1920 |
整备质量(Kg) |
1500 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
22/28 |
前悬/后悬(mm) |
1075/745,1075/754 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
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轴荷(Kg) |
1225/2270 |
最高车速(Km/h) |
100,110 |
备注 |
1:发动机DAM15KL,DAM16KL对应的油耗值分别为7.50L/100km,7.50L/100km,分别对应最高车速100km/h,110km/h;2:ABS系统控制方式是双参数控制,ABS系统控制器型号是YF9,ABS系统控制器生产企业是武汉元丰汽车电控系统有限公司;3.可选装直接供电方式的ETC车载装置;4:该车通过拉臂装置及液压系统,实现对垃圾的装载及卸料的作业功能.5.整备质量包含备胎及随车工具等,不包含垃圾箱,6.随底盘选装前围覆盖部件,随底盘选装带前雾灯不带昼间行驶灯造型,随底盘选装不带前雾灯及昼间行驶灯造型,随底盘选装可选装黑色装饰条,随底盘选装可选装不带黑色装饰条.7.选装外观,选装后牌照板外观,8.货箱内部尺寸(长×宽×高)mm:1948×1496×966,整车长/轴距/后悬对应关系mm:4220/2400/745,4395/2566/754 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
底盘名称 |
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商标名称 |
生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
|
接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
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燃料种类 |
后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
这款普罗科牌BJ5036ZXXE6-P1型车厢可卸式垃圾车垃圾车的底盘配置、上装配置上的每一处细节都体现出设计者的用心、考虑周全，从细节体现出品质。用它来转运垃圾，不仅降低了操作者的劳动强度，还提高了转运效率。这么多优点，您还没有心动吗？
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