金杯牌SY5044XXYDL-AT型厢式运输车
厢式运输车的发展和进步,不仅仅可以从统计得到的销售数据上看出来,观察道路上行驶的车辆也可以清晰的了解到,厢式运输车在运输行业的地位,近年来厢式运输车偏向于物流行业,车辆的价值也渐渐被挖掘出来。下面小编就带大家了解一下厢式运输车——金杯牌SY5044XXYDL-AT型厢式运输车的真正价值所在。
这款车的外形尺寸为5400×1850×2640,2740,2840(mm),车辆的总质量为4300(kg),额定质量为1995,1930(kg),整备质量为2175(kg),为了方便车辆的上货和卸货过程,货箱的车门在打开状态将会最大程度的被展开。
金杯牌SY5044XXYDL-AT型厢式运输车选用金杯牌SY1044DATL优质底盘,这款底盘凭着自身的优越性,慢慢走向中端市场,为众人所熟知和了解,在底盘界占有一席之地,与此同时整车采用了大马力发动机,底盘轴距和选用的轮胎规格型号都能满足舒适驾乘的需求,从多方面满足大众需求。
车型详细参数可参见下表:
金杯牌SY5044XXYDL-AT型厢式运输车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
金杯牌 |
公告批次 |
272 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
SY5044XXYDL-AT型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
4300 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1995,1930 |
外形尺寸(mm) |
5400×1850×2640,2740,2840 |
整备质量(Kg) |
2175 |
货厢尺寸(mm) |
3650×1780,1710×1700,1800,1900 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
0.97 |
接近角/离去角(°) |
19/21 |
前悬/后悬(mm) |
1070/1530 |
轴数 |
轴距(mm) |
2800 |
|
轴荷(Kg) |
1935/2365 |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
选装驾驶室前围饰件及灯具,各款前围及饰件对应选装新款车门窗。选装侧开门,导流罩,瓦楞板柜体,车厢顶部封闭,不可开启。侧、后防护装置的材料为:冷轧钢带Q235AF:侧防护栏通过螺栓和货箱连接,后防护栏通过螺栓与车架连接;后部防护装置断面尺寸(mm):长120×宽25,离地高度(mm):440,4A1-68C40发动机对应油耗值12.4,SD4AW504U发动机对应油耗值12.3,4F20BTCI发动机对应油耗值12.3。 |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
SY1044DATL |
底盘名称 |
底盘 |
商标名称 |
金杯牌 |
生产企业 |
沈阳金杯车辆制造有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5175×1850×2050,2100 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
19/21 |
轮胎规格 |
6.00-14,6.00-15 |
钢板弹簧片数 |
7/8+3,8/9+3 |
前轮距(mm) |
1390 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1400 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
4A1-68C40 SD4AW504U 4F20BTCI |
安徽全柴动力股份有限公司 江苏四达动力机械集团有限公司 常柴股份有限公司 |
1809 2270 1995 |
50 50 50 |
金杯牌SY5044XXYDL-AT型厢式运输车的逐步发展,渐渐走向物流行业,同时走进了众人的心里。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。