新飞牌XKC5031XQYA4型爆破器材运输车
据悉,近年来屡屡发生的爆炸安全事故原因中,因易燃易爆物品保存不当致失外,更多的则是因为运输设备的落后,人们安全意识不强等原因酿成的悲剧。只有提高运输车辆的安全性,才能从根本解除危机,这就需要积极发展优质、安全的爆破器材运输车产品了。
根据国防科工委颁布的相关要求,防爆车在上户这块有个硬性规定,即:上户吨位最大不可超过10吨。今天介绍的这款新飞牌XKC5031XQYA4型爆破器材运输车,其上户吨位控制在980(Kg),整车尺寸4250,4350×1590,1625×2340(mm),福田牌底盘,搭载柳州五菱柳机动力有限公司 柳州绰丰柳机内燃机有限公司 柳州五菱柳机动力有限公司LJ465Q-2AE CF465Q-1AE1 LJ465Q-2AE1,对应功率为:45 38.5 45(Kw),有效的保障了货运运输中所需的动力要求。
货厢内应设置爆破器材固定紧固装置,在货厢前壁、侧壁和底板设置一定数量的固定绳钩,货厢内配备一定数量的安全绳(带)和紧固填充物,紧固装置固定有效,才能从根本上保证运输物品安全性能。
更多参数可参见下表:
新飞牌XKC5031XQYA4型爆破器材运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
新飞牌 |
公告批次 |
253 |
产品名称 |
爆破器材运输车 |
产品型号 |
XKC5031XQYA4型爆破器材运输车 |
总质量(Kg) |
2620 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
980 |
外形尺寸(mm) |
4250,4350×1590,1625×2340 |
整备质量(Kg) |
1510 |
货厢尺寸(mm) |
2600×1450×1470 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
22/26 |
前悬/后悬(mm) |
795/1085,895/1085 |
轴数 |
轴距(mm) |
2370,2700 |
|
轴荷(Kg) |
1050/1570 |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
车厢顶部封闭,不可开启,选装不带侧门的厢体时,外形尺寸宽度为1590mm。运输介质:黑火药,压缩黑火药,电引爆雷管,爆破炸药,专用烟火制品,运输介质类别和项别号:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.1G.该车仅选用前轮为盘式制动器底盘,仅选用排气管前置的底盘,仅选用LJ465Q-2AE发动机,仅使用子午线轮胎。该车装有ABS;ABS系统控制器型号:CM4YL,ABS系统控制器生产企业: 广州市科密汽车制动技术有限公司。该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,该车装配有限速装置,限速80km/h。该车仅选用2370轴距,随底盘选装新前围及前部灯具,选装保险杠,因选装保险杠引起前悬加长100.外形长4250对应前后悬795/1085;外形长4350对应前后悬895/1085。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
BJ1030V4JV2-X |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
福田牌 |
生产企业 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
4005,4105,4435×1475,1505×1705 |
轮胎数 |
4 |
接近角/离去角(°) |
28/28,24/28 |
轮胎规格 |
165R13,165/70R13,165R13LT,165/70R13LT |
钢板弹簧片数 |
-/5,-/6 |
前轮距(mm) |
1260 |
燃料种类 |
汽油 |
后轮距(mm) |
1260,1340 |
排放标准 |
GB18352.3-2005国IV |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
LJ465Q-2AE CF465Q-1AE1 LJ465Q-2AE1 |
柳州五菱柳机动力有限公司 柳州绰丰柳机内燃机有限公司 柳州五菱柳机动力有限公司 |
1051 1051 1051 |
45 38.5 45 |
新飞牌XKC5031XQYA4型爆破器材运输车满足了各大中小型爆破工程的需要,其专业的结构及安全的性能设计,符合国防科工委颁发的相关政策法规,产品质量也得到了最大的保证,在安全措施及生产标准上是行业典范。
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