三力牌CGJ5160GXE5NG型吸粪车
三力牌CGJ5160GXE5NG型吸粪车在底盘上的强劲,被誉为“吸粪能手”可谓是当之无愧,加上它的外观上的用心处处可见,细节上体现出质量的真谛。也难怪能吸引众多客户,对它忍不住连连称赞!下面请随小编一起来看看这款“吸粪能手”的具体参数吧。
首先,我们来看看它的外观方面,三力牌CGJ5160GXE5NG型吸粪车外观尺寸为8245,8580,8690×2500×2810,2930(mm),整车外观造型美观大方,充满时代感。驾驶室空间宽敞明亮,视野开阔,方向盘可以多方位调节。深得客户喜爱!
底盘方面,该款吸粪车采用型号为EQ1160GD5NJ的载货汽车底盘底盘,行业率先通过欧洲ECE R28正面碰撞试验和压顶试验,安全可靠,坚固牢实,动力强劲。
轮胎规格为10.00-20,10.00R20,9.00R20多种可选,轴距为4500,4950,5100,5200,5600,3800(mm),国五的排放标准,在发动机的配置上,有以下几款型号发动机可选:广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风南充汽车有限公司YC6J190N-52 YC6J210N-52 YC6G230N-50 NQ200CN5发动机。另外,采用整车动力传动系统仿真软件,对整车匹配进行计算、分析和优化动力最优、整车综合经济性更好。
更多相关参数详情信息表如下:
{产品型号} |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
三力牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
吸粪车 |
产品型号 |
CGJ5160GXE5NG型吸粪车 |
总质量(Kg) |
16000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
6995 |
外形尺寸(mm) |
8245,8580,8690×2500×2810,2930 |
整备质量(Kg) |
8810 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
18/14,18/12 |
前悬/后悬(mm) |
1430/2315,1430/2650,1430/2760 |
轴数 |
轴距(mm) |
4500,4950,5100,5200,5600,3800 |
|
轴荷(Kg) |
6000/10000 |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
装运介质为粪便、污水,密度800kg/m3。该车罐体为椭圆形,罐体有效容积为9.18立方米,罐体外形尺寸(mm)(长轴×短轴×直线段长度):2010×1220×5600(直线段)。该车配置的放粪阀有A、C、D、E四种形式,配置A、E型放粪阀时整车长度为8245mm,后悬为2315 mm;配置D型放粪阀时整车长度为8580 mm,后悬为2650 mm;配置C型放粪阀时整车长度为8690 mm,后悬为2760 mm。选装北京阀时离去角为12°。该车配置的抽吸装置有吸液头、摇臂装置、卷盘三种。配置卷盘时整车高度为2930 mm。该车可选装除臭器、并可选装一种圆弧形挡泥罩。该车安装防抱死制动系统,型号为ABS-E 4S/4M,生产厂家为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。侧、后防材料:Q235,连接方式:螺栓连接,后防断面尺寸:120×50(mm),离地高度:520mm。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
EQ1160GD5NJ |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
7080,7150,8190,8340,8440,8840,6380×2500×2880 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
18/22,18/21,18/20 |
轮胎规格 |
10.00-20,10.00R20,9.00R20 |
钢板弹簧片数 |
8/10+8,9/11+8 |
前轮距(mm) |
1876 |
燃料种类 |
NG |
后轮距(mm) |
1860 |
排放标准 |
国五GB11340-2005,GB18285-2005,GB17691-2005国Ⅴ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC6J190N-52 YC6J210N-52 YC6G230N-50 NQ200CN5 |
广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风南充汽车有限公司 |
6494 6494 7800 4750 |
140 155 170 147 |
三力牌CGJ5160GXE5NG型吸粪车该车被誉为“吸粪能手”是有据可依的,除了讨喜的外观,最重点的底盘、发动机表现上实为得天独厚,在同领域界的动力表现是相当出色,这款车型还具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特点。
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