徐工牌NXG5250GJBK4C型混凝土搅拌运输车
钢筋混凝土的发明出现在近代，它的出现书写了建筑业的传奇，它是现代建筑业频繁运用到的材料，混凝土的出现继而使得混凝土搅拌运输车应运而生。混凝土搅拌运输车一直是炙手可热的工程车辆。今天我们一起来看看这款混凝土搅拌运输车中的佼佼者——徐工牌NXG5250GJBK4C型混凝土搅拌运输车。
这款徐工牌NXG5250GJBK4C型混凝土搅拌运输车上户吨位为10065kg，总质量为24995kg，外形典雅大方，整车外形尺寸为9800,10030×2500×3995（mm），该车可选装普通或半高顶驾驶室。搅拌罐的罐体材料采用5mm的合金钢锰钢，强度更高，搅拌叶片是双螺旋对数加厚叶片，更加耐磨。内部叶片采用4mm细晶粒合金钢，独特角度设计，搅拌更均匀，卸料残存率更低。加厚6mm优质耐磨合金钢封头，更稳固密实。
徐工牌NXG5250GJBK4C型混凝土搅拌运输车的液压三大件也是进口品质 超强性能。
徐工牌NXG5250GJBK4C型混凝土搅拌运输车在底盘上也是杠杠的，采用型号为NXG3250D4KCLX的底盘，轮胎规格为12.00R20 14PR,12.00-20 16PR,11.00R20 16PR,11.00-20 16PR，国四的排放标准，搭载超强动力的发动机，有以下几种型号可选择:潍柴动力股份有限公司 中国重型汽车集团有限公司 东风康明斯发动机有限公司WP10.336E40 D10.34-40 ISLe340 40发动机。多款实力的发动机可选，保障车辆行驶动力十足。
更多相关参数信息一览表如下：
徐工牌NXG5250GJBK4C型混凝土搅拌运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
徐工牌 |
公告批次 |
272 |
产品名称 |
混凝土搅拌运输车 |
产品型号 |
NXG5250GJBK4C型混凝土搅拌运输车 |
总质量(Kg) |
24995 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
10065 |
外形尺寸(mm) |
9800,10030×2500×3995 |
整备质量(Kg) |
14800 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
26/20 |
前悬/后悬(mm) |
1485/2765,1485/2995 |
轴数 |
轴距(mm) |
4200+1350,4000+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6995/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
对应底盘4200+1350轴距.对应VIN:LC1HMMBG×××××××××.该车罐体搅动容量为4.61立方米。防护材料:Q235,连接方式:螺栓连接,后防护断面尺寸:高度124mm×78mm;离地高度530mm。应装具有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS型号为:ABS-24V-4S/4M,生产厂家为:东风科技制动公司. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
NXG3250D4KCLX |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
徐工牌 |
生产企业 |
南京徐工汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8995,9000×2495×3080 |
轮胎数 |
10 |
接近角/离去角(°) |
26/31 |
轮胎规格 |
12.00R20 14PR,12.00-20 16PR,11.00R20 16PR,11.00-20 16PR |
钢板弹簧片数 |
9/13,10/13 |
前轮距(mm) |
2047 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1860 |
排放标准 |
国四GB17691-2005国IV,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP10.336E40 D10.34-40 ISLe340 40 |
潍柴动力股份有限公司 中国重型汽车集团有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
9726 9726 8900 |
247 249 250 |
徐工牌NXG5250GJBK4C型混凝土搅拌运输车无论在上装上还是底盘上都有着超强实力，进出料时间短，效率高，搅拌均匀，残留量低，清洗简单，是混凝土搅拌运输车的首选。
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