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三一牌SYM5311GJB1DZ型混凝土搅拌运输车

来源:专汽网 作者: 程晨 时间:2016-06-29 浏览次数:

三一牌SYM5311GJB1DZ型混凝土搅拌运输车

我们生活的城市随处可见混凝土搅拌运输车,不同品牌的混凝土搅拌运输车功能及使用感觉不同,在众多混凝土搅拌运输车中有几款品牌口碑也是不错的,我们一起来看看这款三一牌SYM5311GJB1DZ型混凝土搅拌运输车,了解它的详细功能及使用。

三一牌SYM5311GJB1DZ型混凝土搅拌运输车整车的外观色彩搭配完美,入木三分。大灯设计,立体感十足,给整车充分提供光照。保险杠设计也是独具匠心,与整车融于一体,毫无突兀感。整车外形尺寸为10600×2500×3995(mm)。罐体、叶片采用高强耐磨钢,根据搅拌车工况量身定制,钢材具有更高耐磨性、抗冲击性,罐体使用寿命高,不起包,车辆再次出售残值高。配备有红漆封釉的水箱,亮眼,活力四射。

三一牌SYM5311GJB1DZ型混凝土搅拌运输车的液压三大件有国内知名企业生产、国外进口两种可选,技术先进,设备精良。

三一牌SYM5311GJB1DZ型混凝土搅拌运输车底盘型号为ZZ1317N3267D1,国四的排放标准,轮胎规格有11.00-20,11.00R20,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR,295/80R22.5,315/80R22.5 16PR多种可选,发动机采用中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司D10.38-40 D10.34-40 D12.38-40 D12.34-40,选择多样,质量优等,均拥有强劲动力。

更多相关参数信息一览表如下:

三一牌SYM5311GJB1DZ型混凝土搅拌运输车

【主要技术参数】

产品商标

三一牌

公告批次

275

产品名称

混凝土搅拌运输车

产品型号

SYM5311GJB1DZ型混凝土搅拌运输车

总质量(Kg)

31000

罐体容积(m3)


额定载质量(Kg)

13670

外形尺寸(mm)

10600×2500×3995

整备质量(Kg)

17200

货厢尺寸(mm)

××

额定载客(人)

准拖挂车总质量(Kg)

驾驶室准乘人数(人)

2

载质量利用系数

接近角/离去角(°)

16/18

前悬/后悬(mm)

1500/2750

轴数

轴距(mm)

1800+3200+1350,1800+3175+1400,1800+3400+1350,1800+3050+1350

轴荷(Kg)

6500/7000/17500(并装双轴)

最高车速(Km/h)

80

备注

搅动容量为6.2立方米。侧面防护横梁材质为铝型材ZS-LG01A,纵梁材质为Q235B;后下部防护材质为Q235B钢管,断面尺寸为Φ102mm,离地高度为496mm,连接板材质为Q235B;侧面及后下部防护装置均为螺栓连接。随底盘安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。仅选择底盘中D10.38-40发动机。随底盘安装ABS,ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。

【底盘技术参数】

底盘型号

ZZ1317N3267D1

底盘名称

载货汽车底盘

商标名称

豪沃牌

生产企业

中国重汽集团济南卡车股份有限公司

外形尺寸(mm)

9170,9860,9100×2496×3025

轮胎数

12

接近角/离去角(°)

16/25

轮胎规格

11.00-20,11.00R20,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR,295/80R22.5,315/80R22.5 16PR

钢板弹簧片数

11/11/12,11/11/-,4/4/-,4/4/-/-

前轮距(mm)

2022/2022,2041/2041

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1830/1830

排放标准

国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

D10.38-40 D10.34-40 D12.38-40 D12.34-40

中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司

9726 9726 11596 11596

276 249 279 249

三一牌SYM5311GJB1DZ型混凝土搅拌运输车的上户吨位为13670kg,总质量为31000kg,轴距为1800+3200+1350,1800+3175+1400,1800+3400+1350,1800+3050+1350(mm),进出料系统通体采用高强钢结构设计,并在混凝土冲击处进行高强板加强、加厚,提高使用寿命。更融合欧洲产品设计理念,采用非等角对数螺旋线技术,实现了干料、湿料两种物料搅拌运输工况的全面适应,并大幅度提高了搅拌性能,解决了混凝土离析现象。主动安全防护设计,车辆前防护采用防行人及车辆卷入设计,防止行人及车辆卷入造成严重的安全事故发生,被动安全防护设计,挡泥板全采用全钢结构,并对挡泥板进行牢固加强,降低车辆爆胎及挡泥板脱落造成安全事故发生。纵观此款混凝土搅拌运输车的整体配置,从外到内,实力看得见。

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