程力威牌CLW5082GJYD4型加油车
加油车顾名思义，是装运送油类物料的专用车辆，加油车比运油车在功能上更胜一筹，加油车上装备可随车移动的加油机，给受油设备，如机场、车辆、农机、施工机械及宾馆等单位配送燃料的车辆。加油车的种类也很多，今天随小编一起来看看此款程力威牌CLW5082GJYD4型加油车，了解它的功用。
程力威牌CLW5082GJYD4型加油车外观尺寸为7000×2150×2600（mm），上户吨位为3775（kg），总质量为8275（kg），油罐材质采用优质的武钢碳钢，封头用等离子数控切割机下料，后采用仿行旋边机旋压一次而成，以增加强度。
程力威牌CLW5082GJYD4型加油车底部罐装有下装油系统，减少油气的挥发，大大减少油品的装卸时间，可实现全自动装卸，大大提高安全操作。
程力威牌CLW5082GJYD4型加油车底盘型号为DFA1080LJ12D3，底盘轴距为3800（mm），排放环保，达到国家排放要求，底盘轮胎规格为7.50-16 14PR,7.50R16 14PR,8.25-16 12PR,8.25R16 12PR，搭载东风朝阳朝柴动力有限公司 昆明云内动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司出厂的CY4102-CE4C YN38CRD1 YC4E140-42 ISB3.9-125E40A YC4FA120-40发动机，动力强劲，性能卓越。
更多相关参数信息一览表如下：
程力威牌CLW5082GJYD4型加油车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
程力威牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
加油车 |
产品型号 |
CLW5082GJYD4型加油车 |
总质量(Kg) |
8275 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
3775 |
外形尺寸(mm) |
7000×2150×2600 |
整备质量(Kg) |
4305 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
19/12 |
前悬/后悬(mm) |
1210/1990 |
轴数 |
轴距(mm) |
3800 |
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轴荷(Kg) |
3310/4965 |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
运送介质品名:汽油;介质密度:700千克/立方米;类项号:3;罐体有效容积5.66立方米;罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm):3650(实际长4550,其中900长用于安装加油机用)×1900×1200。随底盘选装驾驶室。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50,后部防护离地高度(mm):450。该车可装配伯莱牌,正星牌,恒山牌,华特牌数控加油机,其型号对应为SKDS-2001A,SC20D1110F,HS1812B,HT-YV60E,对应的生产厂家为:上海伯莱机械有限公司,正星科技有限公司,托肯恒山科技(广州)有限公司,随州市华特专用设备有限公司。配装限速装置,限速80km/h。仅采用有前盘制动器和安装ABS的底盘。仅采用子午线轮胎。ABS系统生产厂家/型号:东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司/36BG13-30010。该车安装带有卫星定位功能的行驶记录仪,仅采用排气管前置的底盘。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFA1080LJ12D3 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
6815×2080×2440 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
24/14 |
轮胎规格 |
7.50-16 14PR,7.50R16 14PR,8.25-16 12PR,8.25R16 12PR |
钢板弹簧片数 |
8/10+7,11/9+7 |
前轮距(mm) |
1770,1831,1740,1845 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1586,1640,1610,1680 |
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005 国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CY4102-CE4C YN38CRD1 YC4E140-42 ISB3.9-125E40A YC4FA120-40 |
东风朝阳朝柴动力有限公司 昆明云内动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
3856 3760 4260 3900 2982 |
91 95 103 92 88 |
在运输油品方面，此款程力威牌CLW5082GJYD4型加油车运输安全稳定，移动加油更是操作方便，安全可靠。
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