抚起牌FQZ5250JSQ8C型随车起重运输车
我们知道，在随车吊的选择上，主要根据工况环境选用直臂式随车吊或者折臂式随车吊，直臂式随车吊操作相对简单，工作半径广，且更易于底盘的安装，折臂式随车吊适合狭窄工作环境，工作效率高，直臂随车吊相对于折臂式随车吊价格较便宜。今天，一起来看看这款抚起牌FQZ5250JSQ8C型随车起重运输车的详细配置。
抚起牌FQZ5250JSQ8C型随车起重运输车外观尺寸为12000×2495×3800（mm），上户吨位为9135（kg），总质量为25000（kg），货箱采用武钢生产的优质货箱，耐磨耐用，独家设计，承载力更强。吊机选用品牌吊机，灵活运用，起吊平稳有力，随车吊液压系统中动力元件、控制调节元件、执行元件与辅助原件的液压油口均加装密封堵头，防止污物及空气侵入。
抚起牌FQZ5250JSQ8C型随车起重运输车在底盘配置上不逊于上装，底盘型号选用CA1250P63K1L5T1E4，底盘轴距为4300+1350,4800+1350,5300+1350,5800+1350（mm），使用的轮胎规格为10.00R20,10.00-20,11.00-20 16PR,11.00R20 16PR,11R22.5，排放标准为GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ，搭载中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司出厂的BF6M1013-28E4 BF6M1013-26E4 BF6M1013-24E4 BF6M1013-28E4R BF6M1013-26E4R BF6M1013-24E4R型号的发动机，为整车底盘提供强劲的动力。
更多相关参数信息一览表如下：
抚起牌FQZ5250JSQ8C型随车起重运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
抚起牌 |
公告批次 |
279 |
产品名称 |
随车起重运输车 |
产品型号 |
FQZ5250JSQ8C型随车起重运输车 |
总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
9135 |
外形尺寸(mm) |
12000×2495×3800 |
整备质量(Kg) |
15670 |
货厢尺寸(mm) |
8000×2300×600 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
21/10 |
前悬/后悬(mm) |
1400/3450 |
轴数 |
轴距(mm) |
4300+1350,4800+1350,5300+1350,5800+1350 |
|
轴荷(Kg) |
7000/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
85 |
备注 |
随车起重机型号;SQ8,质量(kg)3420,额定起升载荷(kg);8000, 侧面及后下部防护装置的所用材料材质为Q235-A,连接方式为焊接,后部防护装置的断面尺寸为115*57mm,离地高度为500mm,,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。安装浙江万安科技股份有限公司生产的WABCO型ABS系统,油耗申报值36.4(BF6M1013-24E4);36.5(BF6M1013-26E4);36.9(BF6M1013-28E4) |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA1250P63K1L5T1E4 |
底盘名称 |
平头柴油载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) |
8980,9720,10940,11740×2495×3455,2895 |
轮胎数 |
10 |
接近角/离去角(°) |
21/31,21/19 |
轮胎规格 |
10.00R20,10.00-20,11.00-20 16PR,11.00R20 16PR,11R22.5 |
钢板弹簧片数 |
11/11 |
前轮距(mm) |
1950 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1847/1847 |
排放标准 |
国四GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
BF6M1013-28E4 BF6M1013-26E4 BF6M1013-24E4 BF6M1013-28E4R BF6M1013-26E4R BF6M1013-24E4R |
中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 |
7146 7146 7146 7146 7146 7146 |
209 195 180 209 195 180 |
此款抚起牌FQZ5250JSQ8C型随车起重运输车扎实的底盘，优质的上装，让我们不得不为它点赞。
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