炎龙牌YL5160GJBK2型混凝土搅拌运输车
我们生活的城市随处可见混凝土搅拌运输车，不同品牌的混凝土搅拌运输车功能及使用感觉不同，在众多混凝土搅拌运输车中有几款品牌口碑也是不错的，我们一起来看看这款炎龙牌YL5160GJBK2型混凝土搅拌运输车，了解它的详细功能及使用。
炎龙牌YL5160GJBK2型混凝土搅拌运输车整车的外观色彩搭配完美，入木三分。大灯设计，立体感十足，给整车充分提供光照。保险杠设计也是独具匠心，与整车融于一体，毫无突兀感。整车外形尺寸为6860,7110×2470×3350,3500（mm）。罐体、叶片采用高强耐磨钢，根据搅拌车工况量身定制，钢材具有更高耐磨性、抗冲击性，罐体使用寿命高，不起包，车辆再次出售残值高。配备有红漆封釉的水箱，亮眼，活力四射。
炎龙牌YL5160GJBK2型混凝土搅拌运输车的液压三大件有国内知名企业生产、国外进口两种可选，技术先进，设备精良。
炎龙牌YL5160GJBK2型混凝土搅拌运输车底盘型号为EQ3160XSZ4DJ，轮胎规格有10.00-20,10.00R20,9.00R20多种可选，发动机采用东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风商用车有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司ISDe210 40 ISDe180 40 EQH180-40 YC6J180-42 YC4E160-46 YC4E160-45，选择多样，质量优等，均拥有强劲动力。
更多相关参数信息一览表如下：
炎龙牌YL5160GJBK2型混凝土搅拌运输车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
炎龙牌 |
公告批次 |
278 |
产品名称 |
混凝土搅拌运输车 |
产品型号 |
YL5160GJBK2型混凝土搅拌运输车 |
总质量(Kg) |
15900 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
8670 |
外形尺寸(mm) |
6860,7110×2470×3350,3500 |
整备质量(Kg) |
7035 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
3 |
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
23/19,23/21 |
前悬/后悬(mm) |
1250/1960,1250/2060 |
轴数 |
轴距(mm) |
3800,4200,4500,3650,3400 |
|
轴荷(Kg) |
5950/9950 |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
1,罐体搅动容量3.97立方米;2,随底盘选装驾驶室;3,ABS控制器型号:3631010-C2000,厂家:东风电子科技股份有限公司制动系统公司;4,侧,后防护装置材料均为Q235,连接方式为螺栓连接,断面尺寸(长×宽)120×50mm,离地高度为470mm;5,该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;6,仅选用底盘ISDe210 40,ISDe180 40,EQH180-40,YC6J180-42发动机. |
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【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
EQ3160XSZ4DJ |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
6250,6650,6950,6100,5850×2462×2850 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
34/38 |
轮胎规格 |
10.00-20,10.00R20,9.00R20 |
钢板弹簧片数 |
8/10+8 |
前轮距(mm) |
1910,1940 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1820,1860 |
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISDe210 40 ISDe180 40 EQH180-40 YC6J180-42 YC4E160-46 YC4E160-45 |
东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风商用车有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
6700 4500 4752 6500 4260 4260 |
155 132 132 132 118 118 |
炎龙牌YL5160GJBK2型混凝土搅拌运输车的上户吨位为8670kg，总质量为15900kg，驾驶室准乘人数为3人，轴距为3800,4200,4500,3650,3400（mm），进出料系统通体采用高强钢结构设计，并在混凝土冲击处进行高强板加强、加厚，提高使用寿命。更融合欧洲产品设计理念，采用非等角对数螺旋线技术，实现了干料、湿料两种物料搅拌运输工况的全面适应，并大幅度提高了搅拌性能，解决了混凝土离析现象。主动安全防护设计，车辆前防护采用防行人及车辆卷入设计，防止行人及车辆卷入造成严重的安全事故发生，被动安全防护设计，挡泥板全采用全钢结构，并对挡泥板进行牢固加强，降低车辆爆胎及挡泥板脱落造成安全事故发生。纵观此款混凝土搅拌运输车的整体配置，从外到内，实力看得见。
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