北奔牌ND3251B35型自卸车
自卸车的工作过程主要是利用发动机的驱动,以及液压举升机构,促使箱体倾斜到一定程度,然后通过车箱自身重力作用达到归位,下面小编就带大家一起了解一下自卸车中的代表北奔牌ND3251B35型自卸车。
北奔牌ND3251B35型自卸车不仅适用于普通道路运输同时适用于大型矿山、水利工地等特殊地带的运输,整车的外形尺寸为7320,7828×2500×3430(mm),轴荷为7000/18000(并装双轴)(kg),车辆的外形尺寸和轴荷不会受到国家公路法规的限制,整车箱体尺寸为4800,5200×2300×1250(mm),实现了车辆的最大运输效率,深受广大车友的喜爱。
这款车的液压举升系统是车辆的关键部位,该系统具有布置简单、结构紧凑、举升效率高的特点,同时也保证了车辆整个工作状态的完整性。
车辆的底盘选用北奔牌ND1251B35载货汽车底盘,这款底盘在专用车行业被广泛的应用,车辆的发动机这选用潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司生产的WP10.300E40 WP10.336E40发动机,动力强大。
车型详细参数可参见下表:
北奔牌ND3251B35型自卸车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
北奔牌 |
公告批次 |
271 |
产品名称 |
产品型号 |
ND3251B35型自卸车 |
|
总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
12680,12500 |
外形尺寸(mm) |
7320,7828×2500×3430 |
整备质量(Kg) |
12190,12370 |
货厢尺寸(mm) |
4800,5200×2300×1250 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
1.05,1.02 |
接近角/离去角(°) |
26/33,26/24 |
前悬/后悬(mm) |
1410/1360,1410/1568,1410/1518 |
轴数 |
轴距(mm) |
3200+1350,3500+1350,3450+1450 |
|
轴荷(Kg) |
7000/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
采用后卸方式。车长/轴距/货厢长/后悬/离去角对应关系:7320/3200+1350/4800/1360/33,7828/3500+1350/5200/1568/24, 7828/3450+1450/5200/1518/24。可选装环保顶盖(装顶盖时额定载质量为12500,整备质量12370,载质量利用系数为1.02)、箱体侧板可选装竖筋结构、U型斗货厢、篷布环保顶盖。防护装置的材料为Q235A,采用螺栓连接,后部防护装置的断面尺寸(mm)50×120,离地高度为500mm。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS系统型号:(ABS-E 4S/4M,生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司),(3550D-1010,生产厂家:东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司)。 发动机/油耗值对应关系:WP10.300E40/42.6WP10.336E40/42.9。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
ND1251B35 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
北奔牌 |
生产企业 |
北奔重型汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) |
6870,7170×2495×3255 |
轮胎数 |
10 |
接近角/离去角(°) |
26/54,26/55 |
轮胎规格 |
12.00-20-16PR,12.00R20-14PR,11.00-20-18PR,11.00R20-16PR |
钢板弹簧片数 |
10/13 |
前轮距(mm) |
2045 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1872/1872 |
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP10.300E40 WP10.336E40 |
潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
9726 9726 |
221 247 |
北奔牌ND3251B35型自卸车在细节上也毫不马虎,例如车辆选用12.00-20-16PR,12.00R20-14PR,11.00-20-18PR,11.00R20-16PR轮胎是引进国外先进技术研发生产而来的,而整车的稳定性和使用的舒适性也离不开整车的每一个优质细节。
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