揭秘欧曼三大自卸之星，打造行业运输新标杆

随着我国国民经济的发展，城市建设也一直处于高速发展状态，修建高楼、维护城市道路、构筑新的隧道等基础设施的建设，离不开取土、拉沙和相关的废料废渣运输的自卸车辆，这些车辆在交通、城管等执法部门的眼皮下施工作业，需要严格的执行国家政策，不得有半点违规作业操作，否则就会面临警告或罚款。欧曼深挖自卸车市场需求，分行业推出不同的自卸车：渣运之星、矿用之星和工程之星，分别满足渣土运输、矿用运输、沙石物料运输行业用户在对自卸车智能化、高效性、安全性、出勤率等方面的追求。

渣运之星

作为城市建设者的渣土车，由于抛洒建筑废料污染城市环境，同时超速超限，存在安全隐患，被称为“马路杀手”，加上日趋严重的雾霾问题所引发的大气环保话题，渣运行业呼吁智能、环保、高效的渣土车。

欧曼打造的渣运之星是福田戴姆勒汽车以欧洲标准为标杆，针对渣土车作业工况和运输管理升级需求全新研发，经奔驰技术优化匹配，历经中国实际用户的充分验证，实现动力性、可靠性、舒适性、安全性的全面升级，以“高出勤率、低运营成本、智能环保”树立的全新一代智能渣运标杆。

其车联网技术集成北斗导航、车载终端、智能传感，实现车辆、车队集成化智能管理，远程定位实时监控车辆位置、工况、油耗等状态。通过历史工况表，历史轨迹查询，掌握车辆历史运营情况，实现低油耗管理、最佳装卸时间测算、故障远程诊断等，全方位提升运营效率，降低运营成本。采用国际水平密闭环保盖，实现高效运营，绿色环保。

矿用之星

矿用运输的特点是运量大、品种多、巷道狭窄、运距长短不一、线路复杂，经常会遇到急弯、陡坡等危险地段，同时为了提高运输效率，矿用运输车辆存在严重的超载超限、疲劳驾驶的现象，为公路运输带来不小的安全隐患。而且矿用车辆经常在苛刻的环境下工作，地处偏远矿区维护检修困难，这就对车辆的品质提出更高的要求。

欧曼打造的矿用之星采用康明斯动力工程版，以欧洲标准为标杆，针对矿区自卸车作业工况需求全新研发，实现动力性、可靠性、安全性、舒适性的全面升级，以超高出勤率、超高效率、超低运营成本，引领全新一代矿用工程型自卸车全面升级。

其采用工程版专用动力，最大扭矩2300N.m，爆发力强，速度快，2000 bar超高压喷射，节油更环保；可调节气囊座椅，驾驶更舒适；整车专业设计优化，更适合矿山恶劣工况；此外欧曼还提供驻矿服务，助力用户全程无忧。

工程之星

高效率的施工建设带动了沙石物料运输行业的发展，作为工程建设的主力军，沙石物料运输车辆工作在非常苛刻的环境下。为保证车辆在恶劣的工作环境和路况中有着较高的出勤率，就需要运输装备具有优良品质，以其超高配置、强劲动力、强大承载和高安全性，不仅要拉的多、跑得快，安全可靠，节油环保，更要应对复杂工况，保证每一次运输的快速安全。

在重载运输方面，福田戴姆勒汽车打造的欧曼GTL2017款重载运输型自卸车，搭配康明斯工程版动力，可靠性更高，承载能力更强，2000bar超高压喷射，12L大排量，最大扭矩2300N.m，整车起步快，加速快，爬坡有劲；其针对运输型自卸作业工况需求全新研发，经奔驰技术优化匹配，历经实际用户的充分验证，实现承载、可靠、安全、节油、舒适的全面升级，以超高出勤率、超高效率、超低运营成本，引领行业升级！

在轻载运输方面，福田戴姆勒汽车打造的全新一代欧曼ETX轻载运输型自卸车，是根据国家法规变化，基于欧曼80万台ETX产品数据采集，结合行业用户需求，由奔弛专家全面主导优化设计，实现自重最低9T的轻量化设计，降自重不降安全，整车底盘、电器、车身、动力系统实现全面升级。

欧曼ETX轻载运输型自卸车搭载康明斯ISG2017款发动机，以欧洲标准全新开发打造，更轻、更省、更赚。其搭载康明斯ISG2017款节油动力，2000bar超高压喷射压力，经济油耗区间宽更省油，性能品质都得到了全面超越，经奔驰技术整车匹配，加之LBSC智能辅助驾驶，更轻更省油，每年可节省油费约20000元；发动机扭矩提升3-5%，发动机最大扭矩1420N.m，动力性与加速性全面领先，原地起步加速0—60km/h仅需9秒，行业最优，运输效率高，轴系升级，强度提升更可靠！