是创新还是模仿 专用车企业是时候抉择

一直以来，大部分的改装厂都在思考一个问题：是创新还是模仿。模仿与创新各有利弊，下面小编来为大家分析分析，并试图给大家一些新的思路。

创新的专用车定义

在进入正题前，小编有必要为大家解释一下专用车行业“创新”的定义。所谓的创新是指专用车产品的新品种、新功能、新结构以及引用新的原理与零部件。比如说，勾臂车的出现，洒水车与吸粪车功能组合产生的洒水带吸粪车。

改装厂的创新困局

当前改装厂的创新模式是：大企业模仿国外的，小企业模仿大企业的，本地企业模仿外地企业的。这种模式长期存在的原因是模仿成本低，订单分散。

一旦有一个改装厂研发出来一个新产品，很容易被其他改装厂复制，并且以低于创新企业的售价卖给用户，抢占市场。长此以往，专用车行业内的同质化程度越来越高，专用车产品价格越来越低。

产品与市场同步创新

要改变这种局面非一朝一夕之事，也非个别企业之事，但是只要大部分企业都有创新的思维与行动，整个专用车行业就有出路。

改装厂之所以不愿意创新很大的原因是通过辛苦调研，创造出来的新产品，结果还卖不起价。要改变这种局面较好的一个办法就是，做到产品创新与市场创新同步。

首先，改装厂要找准客观存在的需求，比如用户想要一台洒水兼吸粪功能的专用车。

其次，采用专用车的办法解决用户的需求。在解决需求前要搞清楚应用场景、市场的需求量。

最后，跟需求方签订合作协议后，再进行市场开发。

目前我国一些大型的改装厂在定向开发方面做得很好，当然前提是他们能获得一些大的订单。中小型改装厂虽然无法像大企业那样一下子就投入巨额的研发费用，但是从细节、功能等方面去考虑用户的需求，并与一部分用户签订合作协议，那么创新所带来的结果也是可观的。