欧曼四大载货车型满足不同行业运输需求

随着物流运输市场的变革和道路法规的升级，现代物流运输对车辆的运输效率、出勤率、可靠性的要求越来越高。欧曼深挖市场需求，通过研究不同细分行业的载货车用车诉求，分行业推出不同的载货车：绿通之星、冷链之星、快运之星和轿运之星，实现整车及动力最优匹配，分别满足绿通、冷链、快运、轿运行业用户在对载货车高效性、安全性、舒适性、出勤率、轻量化等方面的追求。

绿通之星

对于从事绿通的卡友来说，时效就是金钱，高效、可靠的运输装备是必不可少的需求。由于绿通车辆超重后就没有高速过路费免费的优待，所以绿通卡友对于绿通车辆自重和总重限值尤其敏感。

欧曼打造的绿通之星————欧曼EST超级卡车，低速大扭矩，动力强、速度快，能够保证新鲜货物及时送达。其采用欧洲标准研发、制造，可靠性更高，保证车辆的高出勤率和低故障率，提高运输效率的同时为用户节省成本。

值得一提的是，欧曼EST超级卡车绿通之星采用全新平台和结构优化实现轻量化设计，保证最新欧洲安全标准前提下，广泛应用新材料、新技术，降低自重。其中，440轻量化升级车桥，降重110kg；X系列发动机，重量低；法士特X系列铝壳变速箱，强度增加5%，降重100kg；单层高强钢减薄车架，保证承载的情况下降重573kg，专业底盘承载更多，更高效。

冷链之星

2017年9月8日获悉,近日，为深入贯彻落实《国务院办公厅关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》，保障鲜活农产品和食品流通安全，交通运输部发布了详细的实施意见，着力提升设施设备技术水平，全面提升冷链物流服务品质，保障食品流通安全，这对冷链运输装备的可靠性和货运效率有了更高的要求。

欧曼打造的冷链之星————欧曼EST超级卡车：由福田戴姆勒汽车携手超级卡车全球创新联盟成员打造，历经1000万公里道路验证，B10寿命150万公里，智能节油技术，节油10%，可靠性提升26%，货运效率提升30%。

其轴距长，货箱容积大，货箱尺寸为9530,9420×2450，2400,2350×2500,2450,2550，上装更可靠，冷柜箱体选用高端保温材料，能有效抵抗稀酸、稀碱、海水、盐以及大部分的有机物，同时这种高端的保温材料还对微生物也有一定的抵抗能力，保证货物在运输过程中不腐变。货柜四周边角均用铝制铁皮包裹，使货柜不易损坏，上装更安全。

快运之星

快递运输具有货源、线路固定的特点，对效率追求越来越高，用户在网上购物后希望尽快拿到，快递运输速度决定了用户的满意程度。福田戴姆勒汽车根据快运行业这个特点，推出了快运之星————欧曼GTL重卡，满足快运企业的个性化需求，降低企业车辆使用成本，增加车辆效益。

欧曼打造的快运之星，是根据快递物流市场用户反馈，充分考虑快递行业用户需求，结合国家GB-1589法规变化，由奔驰专家在德国一年测评优化，搭载康明斯动力，同时一体化设计大容量货箱，货箱容积更大，装得更多，低速大扭矩，动力强，速度快，实现效率升级，XPI超高压喷射技术，节油10%，安全升级、舒适升级，全面满足快递行业对时效性和出勤率的严格要求，成为全新一代快递物流新标杆。

轿运之星

随着交通运输部重点治理轿运车市场以及9.21治超新政的严格实施和推进，整个轿运行业也向规范化方向发展。福田戴姆勒汽车积极响应政策法规号召，依托戴姆勒的技术优势，以欧洲领先技术标准、革新动力与整车优化匹配，打造出一款完全符合国家法律、法规的轿运之星————欧曼中置轴轿运车。

欧曼中置轴轿运车采用加强车架和小直径轮胎，在保证承载能力的同时降低整车高度，提高道路通过性及综合路况适应性，不仅满足GB1589的法规要求，更具有转弯半径小、操控灵活及安全、高效、节油、舒适等优势，让物流企业可以安全而又经济的装载更多的车辆，为用户提供新法规下的轿运车解决方案。同时依托福田戴姆勒汽车全国维修服务网络以及超长保修期和维修限时承诺，为用户提供全程无忧的服务。