从倒数到名列前茅 宇通助商丘实现环境“逆袭”

近几年，伴随经济高速发展而来的环境污染，成为全民关注的焦点。在北上广深人民的朋友圈被雾霾、蓝天切换刷屏的时候，有这样一个小城也默默奋斗在自己的“蓝天保卫战”中，并在短短两年时间里取得了十分显著的改善成果，这就是商丘。

在2015年的环境评比中，商丘以河南省18个地（县）市中排名倒数被环保部约谈，然而2017年，商丘在河南省的环境评比中已经名列前茅）。令人不禁好奇，如此巨大的变化是如何实现的？

新能源政策来得正是时候

在很多人的印象中，河南省商丘是一个“脏兮兮”的小城市，黄沙弥漫、臭河沟以及车辆驶过带来的滚滚黑烟都成为这座城市“脸上”最丑陋的污渍。而2015年更是商丘环境状况“触底”的一年，快速扭转环境现状已迫在眉捷。

想要解决污染，首先就要确定污染源。由于商丘并非重工业城市，管理部门将目光锁定在了公交车、河流排污、工地沙尘等主要污染来源上，及时推出了具有针对性的改善措施。与此同时，将城市绿化指标量化落实到全市每一个单位，带动全市搞绿化，并大幅增加城市绿化面积。

值得关注的是，2015年恰逢国家推出一系列促进新能源汽车发展的政策，从发展规划到实施细则给与了全方位的鼓励，商丘公交借此机遇，开始着手将传统公交车更新为纯电动公交车。在此期间，政府管理部门在相关政策上给予公交企业大力支持，以帮助力企业快速的过度。

在2015年至2016年的两年中，商丘公交945辆纯电动公交车陆续上线，商丘市在公交领域的环境改善效应也逐步显现，据统计数据显示，截至2016年底，商丘公交平均每月减少柴油消耗600吨，减少二氧化碳排放1874吨，碳排放499吨。

商丘成为公交“纯电动化”的城市

“2015年时，新能源车还是‘新事物’，很多公交企业都处于观望状态，不敢用。当时迫于环境改善和减少运营成本的压力，再加上政府的大力支持，我们决定‘赌一把’，也成为了早一批‘吃螃蟹’的企业！”商丘公交党委副书记、常务副总经理张维峰说。

2015年，商丘公交淘汰黄标车、老旧车204辆，抢抓机遇购买了310辆宇通纯电动公交车。

张维峰说：“最开始我们心里也没底，但用了约半年时间，我们发现运营效果很好，运营成本下降而且节能减排效果显著，于是我们决定大力推进新能源公交车。”

2016年，商丘公司淘汰黄标车、老旧车393辆，购置了635辆宇通纯电动公交车。截至目前，商丘公交已拥有945辆纯电动公交车，商丘成为了河南省首个公交纯电动化城市。

近1000辆纯电动公交车为商丘环境改善起到了重要推动作用，张维峰说，“原来公交车过去都是一阵黑烟，现在不但没有黑烟，而且坐在车里也没有燃油的异味。”

运营纯电动公交车两年时间，商丘公交不但在节能减排上贡献突出，而且明显改善了市民的出行水平，驾乘感受都有明显提升。驾驶68路公交车的赵师傅告诉记者：“换成纯电动车后，驾驶起来舒适很多，起步停车没有顿挫感，行驶平稳，噪音小，而且大幅降低了劳动强度。乘客乘坐后也十分满意。”

张维峰透露，今年还计划再购置100辆宇通纯电动公交车，用于开辟新线路。

宇通客车整体解决方案全面护航

商丘公交这两批购置的纯电动公交车全部来自宇通客车品牌，谈到和宇通的合作，张维峰坦言：“此前，我们的车辆来自五、六个品牌，也对各个品牌的产品服务有一定了解。2010年我们开始接触宇通客车，第一次购置了宇通柴油公交车，运营后发现不但车辆性能好，耐用，就连匹配的零部件都品质过硬；到2012年，我们购置了100辆宇通‘长鼻子’专用校车，获得了学校、学生及家长的一致认可；再后来，我们还采购过宇通的天然气、气电混合动力车，这么多次合作不管产品还是服务，宇通始终让我们放心、满意。”张维峰说。

在宇通纯电动公交车使用的两年里，宇通也确实成为商丘公交车辆运营的技术支撑和有力后盾。张维峰表示，宇通纯电动公交车产品性能优越，稳定性强，故障率低，每月70%—80%的车辆维修成本基本为零。此外，宇通“保姆式”的售后服务也让企业免去了后顾之忧。

纵观我国新能源汽车推广历程，商丘只是众多发展脉络中的一个缩影，但也可以发现，政策环境、政府支持、公交企业推进、整车企业技术支撑新能源公交发展模式逐步走向成熟，并被更多地区所采纳。

新能源公交车的使用仅是商丘环境改善的原因之一，也仅是我国环境改善方法的一部分，但不积跬步无以成千里，今天新能源汽车推广的每一步都将成就未来城市经济与环境协调发展的重要支撑。