几年前，小编在街头偶遇了一辆沃尔沃FL220环卫车（压缩式垃圾车）。据了解，这批沃尔沃FL220环卫车国内在国内大陆地区仅此一批，连上装都是原装进口。在国内的环卫车市场，整车原装进口的车辆非常少，而这款FL卡车也是当年沃尔沃卡车在国内专用车市场的主打产品。
海口街头偶遇沃尔沃FL220环卫车
2000年春天，沃尔沃卡车推出了改进后的FL系列，作为对其全球卡车家族的扩充。FL与那些更大型的FH/VN/NH/FM型卡车组成了从中型到重型车的全系列产品。FL的驾驶室与之前的沃尔沃中型卡车基于相同模具，空气动力学性能更好，并有全新的符合人机工程学的驾驶区域。
按照总重，FL系列卡车分为四个级别产品，分别是7.5-12吨、12-15吨、16-19吨与26吨车型，其中前三种车型为4x2驱动，最后一款为6x4驱动。
FL220的驾驶室基于前代车型FL6，驾驶室在批量投产前经过了瑞典最严格的撞击试验。而这款环卫车采用的是日间驾驶室，不带卧铺。车内安装有带CAN总线的车载电脑、控制车辆重要的技术功能，例如车速、ABS、冷却风扇、取力器、车辆防盗等。仪表也经过了优化、车载电脑显示屏可显示相关信息，按照沃尔沃卡车公司提供的软件，通过电脑可以迅速对车辆故障进行诊断。
这款FL220环卫车的发动机采用排量为6升的D6B废气轮流增压中冷直喷柴油机，采用EDC电子控制式燃油喷射，发动机最大输出功率220马力、最大扭矩700牛米。对于一款在城市内使用的环卫车辆来说，这个动力已经完全足够。发动机机油的更换周期从原来的3万公里延长至4万公里，黄油更换周期也延长至了4万公里，变速箱和后桥机油更换周期为12万公里，每年车辆的保养检查工作总共只需5.5小时。
在这款FL在国内上市时，其宣传资料中就有不少在欧洲拍摄的环卫车照片，可以从图中看出，与海口这款环卫车的上装完全一样。
由于该车服役已经10余年，已经到了报废年限。而在目前的大环境下，原装进口的环卫车辆已经很难再出现。
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