交通运输部召开第九次例行新闻发布会

　　2017年9月21日上午，交通运输部召开第九次例行新闻发布会。交通运输部新闻发言人吴春耕介绍了今年“十一”黄金周交通运输保障情况，交通扶贫主要指标完成情况和“公交宣传周”有关情况。

　“十一”黄金周道路客运量预计5.6亿人次

　　记者获悉，今年“十一”黄金周全国道路客运量预计5.6亿人次，黄金周期间，全国收费公路将继续实施免收小型客车通行费政策。

　　交通运输部新闻发言人吴春耕介绍，今年“十一”黄金周期间，全国公路网交通量仍将保持高位平稳运行，涨幅将在10%以上;道路客运量预计5.6亿人次，日均7020万人次;水路客运量1590万人次，日平均人数近200万人次。黄金周期间，全国收费公路将继续实施免收小型客车通行费政策。10月1日零时至10月8日24时，7座以下(含7座)载客车辆以及允许在普通收费公路行驶的摩托车将免费通行。

　　吴春耕介绍，“十一”黄金周客流呈现三个特点：一是出行高峰将呈现前后期“双峰”分布。10月1日和2日以长途出行为主，各大中城市客流增长幅度较大，城际间高速公路主通道、与热门城市和景点相连接的国省干线公路车流量大，7日、8日迎来返程高峰，大城市周边路网、进出城通道压力较大。二是旅游探亲、自驾游出行需求旺盛，热门旅游景区客流增长幅度较大，周边公路容易出现拥堵现象。三是陆岛、岛际、海峡间的旅客运输仍然是水路客运的热点地区。渤海湾、舟山群岛、琼州海峡和桂林漓江景区等地区的水路旅游客运、客滚运输将相对集中。

　去年全国贫困地区公路水路固定资产投资6697亿元

　　吴春耕介绍，近年来，交通运输行业深入实施交通精准扶贫战略，进一步加强贫困地区交通基础设施建设，提升运输服务能力和水平。

　　吴春耕介绍，2016年，全国贫困地区完成公路水路交通固定资产投资6697亿元，占全国的33.7%;其中，14个集中连片特困地区完成3611.6亿元。中央资金投入进一步向贫困地区倾斜，2016年，贫困地区公路建设本年到位资金中，车购税为1075.7亿元，占23.6%，高于全国平均水平9.7个百分点;其中14个集中连片特困地区公路建设本年到位资金中，车购税为529.1亿元，占22.6%，高于全国平均水平8.7个百分点。

　　截至2016年年末，全国贫困地区公路总里程226.72万公里，占全国公路总里程的53.6%;88.4%的县城通二级及以上公路，97.95%的乡镇和93.1%的建制村通硬化路，95.46%的乡镇和86.74%的建制村开通客运班车。其中，14个集中连片特困地区的公路总里程137.59万公里，比上年增加5.6万公里;85.8%的县城通二级及以上公路，比上年末提高2个百分点;96.9%的乡镇和91.8%的建制村通硬化路，分别提高1.18和4.85个百分点;95.1%的乡镇和85%的建制村通客车。更多贫困地区的老百姓走上了沥青路、水泥路，坐上了客车，告别了“晴天一身土，雨天一身泥”的历史，充分享受到交通运输发展特别是交通扶贫脱贫工作的成果。

　　城市公共汽电车年客运量超过700亿人次

　　9月18日至24日，交通运输部联合公安部、中华全国总工会共同组织开展了2017年公交出行宣传周活动，主题为“优选公交·绿色出行”。活动期间，各地将相继开展“百城市长乘公交”、关爱残疾人无障碍出行、先进典型事迹宣讲、为公交优先建言献策等活动。

　　据吴春耕介绍，党的十八大以来，交通运输部认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，联合相关部门共同指导地方全面落实公共交通优先发展战略，有力推动了城市公共交通发展。截至2016年年底，全国共有城市公共汽电车辆60.86万辆，年客运量超过700亿人次，轨道交通完成客运量161.51亿人次。各地积极探索运营主体整合和管理模式创新，“一城一交”基本实现。