记者22日从三环专汽公司获悉，该公司与中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟合作，成功研发出三款纯电动重卡汽车，标志着我国在纯电动重卡汽车研发领域取得重要突破。
三款纯电动重卡分别为：物流车、牵引车和自卸车，均拥有完全自主知识产权，在国内处于领先水平。
按照汽车行业分类，总质量12吨以上的卡车为重卡汽车。三环专汽公司从2010年开始研发纯电动重卡汽车，在动力系统集成上取得重大创新突破，目前已有33辆纯电动重卡汽车销售往山东、河南等地。
纯电动动力能拉起“大块头”吗？三环专汽新能源事业部叶文廷介绍，目前纯电动重卡的市场需求主要集中在两个领域，一个是场地用车，如港口和码头、仓库、铁路站、机场以及工地内；另一个是在固定线路上运行，如环卫和短途物流市场。这种纯电动重卡汽车一次充电续航里程可达180公里，完全可以满足日常运输需求。
由于配装电池较多，纯电动重卡汽车的售价较高，以18吨物流车为例，售价为45万元左右。目前，同等规格的传统柴油重卡汽车售价不到20万元。“随着国家环保要求越来越严格，这个市场潜力巨大。”叶文廷认为。
目前，不论是传统的卡车巨头还是新进入卡车领域的公司，都在推出自己的纯电动重型卡车。特斯拉将于今年10月26日正式发布旗下纯电动重型卡车Semi，该车将搭载Autopilot自动辅助驾驶系统，最大续航里程可达322km-483km。一些大型物流企业也开始关注纯电动重卡。京东CEO刘强东表示，未来5年，京东的物流厢式货车将全部换成纯电动车型。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
