进入2017年，中国房地产市场迎来一场剧烈的变革。热点城市相继步入以限购、限贷、限价、限售、限商为核心的“五限”时代，房价过快上涨势头得到遏制。与此同时，随着多地发文壮大租赁市场，调整土地供应政策，楼市长效机制开始破冰。
土地供应模式转变
2017年7月，住建部等九部委下发了《关于在人口净流入的大中城市加快发展住房租赁市场的通知》，选取了广州、深圳、南京、杭州、厦门、武汉、成都、沈阳、合肥、郑州、佛山、肇庆等12个城市，首批开展住房租赁试点。
以武汉为例，目前该市已选择武汉东湖新技术开发区、武汉经济技术开发区为住房租赁试点区域。争取于2017年底之前实现住房租赁项目落地，新增租赁住房7000间，面积不少于30万平方米。据了解，武汉今后每年将建设筹集50万平方米以上人才公寓，五年内达到满足20万人租住需求的人才公寓总规模。
强劲动力完美应对各种工况
未来一二线城市土地供应将越来越走向“限价化+居住化”，在这种情况下，租赁住房、保障性住房、人才住房等将成为建设重点，建设规模将持续扩大。在项目建设中，自卸车作为高频使用的工程类车型，市场对其要求越来越高，一辆动力强劲、承载力大、绿色环保的自卸车，对推进项目建设发挥着极其重要的作用，而瑞沃ES5超级自卸车便是这样的车型。
瑞沃ES5超级自卸车搭载YC6J180-52玉柴发动机+10JS90A法士特变速箱+457C后桥，先进的高压共轨燃油系统及玉柴专利的缸内燃烧技术有效提升了发动机功率和扭矩，最大扭矩达700N.m，基于Cruise软件动力性仿真计算，空载直接档30 km/h加速到80km/h 仅需26秒，最高车速可达97km/h，载货25T最大爬坡度为23%，动力强劲，适应各类复杂工况。同时，国五排放标准，更符合国家环保要求。
轻量化设计提升承载量
由于部分地区对车货总重做出了明确规定。瑞沃ES5超级自卸车采用轻量化设计，全面提升承载量。该车货箱所有板芯均采用610L高强度钢板，在保证最大强度、可靠性的前提下，较同类产品普通钢板货箱轻0.3-0.5t。后板簧座优化，实现单件降重3.34kg。基于CAE分析，对总成各个零部件逐一分析受力，保证承载力和可靠性前提下，实现车架总成降重。
大浪淘沙，只有适应时代变化才能勇立于潮头。福田瑞沃推出的ES5超级自卸车，所拥有的超级性能和超高品质，将会在此次建设大潮中，大放异彩！
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