吸污车节温器的就车检查：节温器是否失灵的检查方法，是在吸污车冷却水温度高时，拆下气缸盖通往散热器上水室接头胶管，用布或纱塞住上水室接头，向散热器内加注冷却水，然后起动发动机。当水温达到80℃时，节温器处于开启状态，此时，能看到散热器中的水从开启的节温器内泵出。
吸污车发动机转速越高，泵出的距离越大，高温水泵出一段时间后，向散热器内加入冷却水，吸污车节温器随着发动机温度降低而关闭，通往上水室的胶管没有水被泵出。如果吸污车发动机继续运转，冷却水温升到80℃以上时，节温器又重新开启。当上述动作异常时，可拆下节温器或换装新的节温器试验，以确定使用的原节温器是否失灵，节温器的性能检验如图2—33所示。检查时，将其吊放在盛水的烧杯中，逐渐提高水的温度，观察吸污车节温器开始开启和完全开启的温度。如蜡式节温器初开温度为76℃左右，完全开启温度为85℃左右，主阀门最大升程(全开时)为7ram。若经检验不符合吸污车上述要求时，一般应换件。
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