“人应当诗意地栖居。”这是德国哲学家海德格尔为人类指出的生活态度。
在第三季东风天龙中国卡车驾驶员大赛半决赛成都赛区,就遇见了一位为了诗和远方而开着卡车启程的卡车司机——侯彬。
侯彬是成都新津县人,18岁开始开车,如今已有13年驾龄。上一届东风天龙卡车驾驶员大赛,侯彬就已经参加,可惜运气不佳,止步半决赛,“就差了3秒钟,没进前三”。此次成都区半决赛,侯彬终于更进一步,获得亚军,挺进十堰总决赛。
车行万里 只为一抹风景
侯彬选择做卡车司机,很重要的一个原因便是,开车可以去很多地方,看到许多不同的风景,既能旅行又能挣钱。
“我干卡车司机,就是想到中国各地去看看,赚钱的同时还能旅行。刚开始开卡车只是跑一跑成都周边的短途运输,后来自己买了车,就专门往景区跑,大理、海南等中国大部分地区我都去过了,只有新疆和内蒙古还没去过。”侯彬说道。
古人云:读万卷书,行万里路。今年32岁的侯彬,或许尚未读完万卷书,但万里路早就已经行完。他游走在中国各地,看到了许多别人看不到的景色。其实,这一直都是属于卡车司机的福利,只是大部分人想的更多的是赚钱养家,像侯彬一样为看美景而开车的司机,恐怕不多。
只是,生活还有眼前的苟且,已过而立之年的侯彬,已是3个孩子的父亲,最小的孩子现在还不到一岁,能多陪陪家人,对他来说也是一种奢侈。因此,侯彬计划短时间内多跑跑成都周边的短途运输,工作强度也不大,可以多陪陪妻子和孩子。但是,侯彬依然有着一颗驾车驰骋远方的心。
点赞天龙 有劲儿又舒适
好的旅程,需要好的伙伴。
侯彬开过的第一辆车就是东风卡车,因为“那个时候都是东风车”,此后的十三年,他几乎开遍了所有的国产卡车。现在,他驾驶的仍是一辆东风卡车——一辆420马力的东风天龙。
近两年,侯彬主要跑云南和西藏,跑云南一个月要跑4、5趟,跑西藏只有2、3趟。侯彬笑着说,跑云南,有时候还会出国,拉一车香蕉回来,但更重要的是一睹国外的风土人情。无论是云南还是中南半岛,无论是高原还是山路,都是这辆东风天龙陪着侯彬一起走过。
作为一名有资历的“天龙哥”,侯彬认为,东风卡车相比其他卡车,操控性更好,品质过硬,小毛病更少,配件也好买。尤其是在成都赛场上体验过东风天龙旗舰之后,侯彬更是眼前一亮。在采访中,他总结了天龙旗舰的几点优势。
首先是动力强劲。这辆天龙旗舰是东风倾力打造的全新一代高端重卡,其搭载的康明斯ISZ13发动机,最大扭矩达到2460N·m,动力强劲;整车动力调试由VOLVO资深专家完成,可获得更好的动力与车速表现。
其次是舒适性好。“我开东风这么多年,操作性好一直都是东风卡车的优点。不过,这次比赛开的这辆天龙旗舰,操控性还看不出来,因为这要到路上才能充分体现出来,但舒适性很好是非常明显的。这辆车座椅很舒适,方向盘的设计也很好,角度、高度都很合理,握起来手感很舒服。另外,开车时的视线也很好。”侯彬评价道。
东风天龙旗舰拥有超大的驾乘空间,依据人体工程学设计,配置极为丰富,有多功能触摸屏,自动天窗,电动可调节后视镜等,为客户提供轿车般的驾乘体验。
谈到即将到来的总决赛,侯彬很期待,这不仅是因为可以去参观东风商用车在十堰的总部,也是因为可以一睹武当山的风采。至于冠军奖品天龙旗舰,侯彬反而看得比较淡,“到了决赛,我只求尽力而为,不求一定得奖。”
“决赛要参加,就算拿了倒数第一,武当山也还是要看的。”参加东风天龙中国卡车驾驶员大赛,侯彬似乎又找到了最初为旅行开车的感觉。
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