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金旅客车海外发展:运筹帷幄 砥砺前行

来源:转载 作者:未知 时间:2017-10-26 浏览次数:

前言:来自金旅客车的声音:我们的目标是保持最高的客车品质标准!

2017年10月,金旅客车第三次亮相Busworld欧洲客车博览会。作为两年一届的客车博览会是世界客车发展趋势的风向标,来自全球的客车制造商、配件供应商和运营商同场竞技。金旅客车此次精心准备3款展车亮相欧洲市场,其中PIVOT系列纯电动公交和历经三年研发推出的豪华高端公路客车NAVIGATOR更是首次亮相欧洲市场。

PIVOT-ELECTRIC是金旅针对欧洲市场研发的纯电动城市公交

展会间隙,记者有幸采访到金旅客车海外销售公司总经理江永辉先生,听他讲述金旅客车对待产品,对待用户,对待市场的一番用心与诚意。

国际化是金旅客车发展战略核心之一。面对情况更为复杂的海外市场,金旅客车重视海外市场体系的培育和建设,全面布局,兼顾发展中国家市场的同时,在技术与产品上主动向高端市场进军。

江永辉表示,进入海外市场得到高端客户对车辆的宝贵意见,对金旅客车来说也是一种财富。“高端市场,尤其是欧洲市场的标准对金旅自身是很好的促进。更高的技术标准,让我们向更高品质靠拢,保持技术创新与工艺改进。”

NAVIGATOR领航者大型豪华客车吸引了各地客户的关注

金旅客车用产品践行了公司对高品质的承诺与追求。2015年的Busworld展会上,金旅和荷兰客车制造商EBUSCO公司共同打造的纯电动全铝客车,获得了该届展会的“最佳生态客车”大奖,在欧洲市场引发不小震动;2016年3月,金旅客车再次联合EBUSCO公司推出的精品车型,获得法国Transdev运输公司在巴黎的公交车订单。一直以来低调内敛的金旅客车再次得到欧洲同行的关注与认可。

作为最早走出国门的中国客车企业之一,金旅目前在欧盟市场表现日益突出。经过10多年潜心耕耘,金旅有多款客车通过欧盟WVTA认证,产品已经进入芬兰、荷兰、法国等多个欧盟国家。

金旅PIVOT-DIESEL是一款低入口承载式公交车

面对全球客车电动化发展趋势,以及欧洲燃油客车禁售的时间表,金旅客车已提前在新能源领域加大研发力度并积累了大量优势与经验。早在2002年,金旅就开启了对的新能源客车,2008年在成为国内首个新能源产品批量化商业运营的客车企业。目前,金旅纯电动公交车已经实现在巴黎地区和以色列公交线路上批量运行。本届展会首次亮相的PIVOT-ELECTRIC是一款低地板承载式纯电动公交车,是金旅专门针对欧洲市场研发的一款城市公交。配备了304KWH的磷酸铁锂电池,采用高功率密度永磁同步电机,电机的巅峰扭力高达3600Nm,完全实现运营过程中零排放、低能耗、高安全。该车一次充电后最高行驶里程可以超过300Km,并且在开空调的情况下运行一公里仅需1-1.3度电。

在海外出口过程中,要想得到出口国家的认可,必须要有充分的市场准备。品牌影响力、产品质量、售后服务以及在当时市场的占有率等方面,都是对方考察认定的范围。以色列市场就是这样一个典型的案例,从市场和产品调研,区别分析路况条件、气候环境和使用习惯,到样车试制、持续跟进、再改进,进行了很多个来回,直到做出经受住考验的产品,最终得到以色列客户的高度认可,同时也让金旅客车成为了中国首家批量出口欧VI客车的企业。从2011年与以色列当地经销公司合作,到2015年实现批量出口,金旅客车耐心地用4年时间证明自己,通过提供高品质的客车产品得到了海外客户和市场的认可。截止2017年上半年,金旅客车在以色列市场的客车保有量已经超过1000台。

金旅客车致力于做行业引领者和开拓者,致力于全球客车用户的需求,江永辉表示:金旅会一直秉承踏踏实实搞研发、做高品质产品,销售自然水到渠成。

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