一路走来，福田瑞沃自卸车

说起唐山，你会想到什么？煤炭、钢铁......

2010年，中国首钢集团迁址唐山曹妃甸，2016年，唐山市钢铁产量占河北省总产量的一半，占全国总产量的七分之一。 在这个城市里，最不缺的就是养车人，煤炭、钢筋、水泥等各种产品，都要通过他们运送到全国各地。

今天故事的主人公就是来自唐山的养车小伙王天鹏。

矿用自卸车

从学徒到拥有自己的车

天性爱玩的天王鹏没有接受很高的教育，受城市氛围的影响，刚离开学校的他，转眼就进入一家工厂当起了装载机学徒。

同样是学，当起装载机学徒的他一下变成了三好学生，师傅说的话处处用心，能摸两把方向盘都是值得激动的事情。“男生看见那么大的装载机，能干那么多事，就觉得能够开好它一定是了不起的。”王天鹏回想到。

抱着这样虚心好学的心态，王天鹏在工厂一干就是八年，从当学徒到能够独当一面，成熟的不光是开车的技术，还有心态和想法。

学徒八年，王天鹏有了一定的阅历，开始思考着未来的发展：“从学徒到司机，这不是我发展的尽头。从现在的市场看，养车拉货是个不错的选择。”

在工厂，王天鹏有两样自己最熟悉的大物件，一个是自己开了多年的装载机，另一个则是福田瑞沃卡车。“在我们工厂，福田瑞沃卡车人人都叫好。我心痒痒，也想试一试。”

这个“试”，并非试驾的意思，而是试试看自己能不能养一辆福田瑞沃车。巧的是，工厂里有一个人也看好了福田瑞沃车，想要自立门户做一番事业。王天鹏表示：“他是工厂业务部的同事，我们俩正好一个懂业务，一个有技术，还有相同的喜好，手里的钱合在一起又恰巧能够将一辆福田瑞沃带回家，这么多的巧合，促成了我们的合作。

福田瑞沃自卸车

从合作到单干，不变的是福田瑞沃

技术、业务、福田瑞沃卡车全部到位，王天鹏开始了自己的运输生活。起初，两人干劲十足，业务也很多，福田瑞沃车省心又省油，一下赚的盆满钵满。随着生意蒸蒸日上，两人对于未来的发展方向也有了分歧，最后俩人决定各自单干。

合作可以说分就分，但共有的瑞沃车怎么处理也是个问题。王天鹏表示：“这车开了两年时间，省油，故障率也低，让我们养车特别省心，所以起初两个人都想要瑞沃车的所有权。”两人争执不下，最后只剩下卖车分钱这一个选择了。

合作时购买的260马力瑞沃车，车子本身性能好，加上王天鹏的勤于保养，不论是车身表层还是内部零件都还像新的一样，车子卖了个好价钱，卖车款，王天鹏与合伙人平分。

分到的卖车款加上手头的存款，王天鹏购入了一辆全新的福田瑞沃继续做建材运输。关于为何钟情福田瑞沃，王天鹏的理由十分全面：“之前的瑞沃用了两年，发动机一点毛病都没出过，而且瑞沃这车，在唐山名气特别响亮，光我们迁西地界，它的市场占有率能超过70%。”想来，也只有能拉快跑、车辆皮实、市场口碑好、能挣钱的瑞沃才能够在煤炭大市唐山拥有如此强大的市场占有率，让初始用户变成死忠粉。

对于曾经的新用户，现在的死忠粉王天鹏来说，从学徒到老板，这一路走来，换过工作，换过人，换过发展方向，不变的是福田瑞沃。

现在的王天鹏是两辆瑞沃卡车的所有人，雇着两个司机开车，自己专门负责业务方面的的工作。据了解，每辆车的月度净利润可达上万元。

在这个快速变化的时代，从未改变的就是福田瑞沃卓越的品质，无论何时何地，都与客户一同走向繁荣的明天。