探寻申龙获奖客车十强的背后：12年砥砺奋进 不忘初心

在中国客车领域，新的一轮实力排行榜新鲜出炉了，11月3日，在各大品牌激烈角逐中，申龙客车因在中国客车工业60年发展历程中表现卓越、贡献突出，被《中国汽车报》社及评审委员会评定荣获“优秀客车品牌”、“十大新能源客车品牌”等多项荣誉，以强劲实力完爆现场。

荣誉证书

漂亮的销售成绩单为这份荣誉添上了亮丽色彩。1-10月客车统计数据显示，2017年申龙客车公司业绩实现快速高增长，截至10月初，公司产品订单量已超过6000辆，其中新能源客车占比超过三分之二，市场拓展到一二线城市，实现大批量销售。如此实力表现下，申龙荣膺此次殊荣可谓实至名归!

突围2017：整合资源、发力市场

2017年受新能源政策调整及补贴退坡影响，客车整体市场下降明显。新局面下，传统客车大佬与新能源“黑马”之间的排位赛竞争在加剧，市场格局也正在加速“重构”。有专家预言，“2017年7米以上大中型客车全年销量预计在15.5万辆左右，而中国客车市场整体销量将预计下降至20万辆以下，下降幅度超过21%。”市场行情不容乐观，面对越来越严峻的未来，要站在市场浪尖上却又要能保持稳步前进、不断创新突破，考验的是企业的战略思路与应变能力。

申龙客车全系列车型

2016年，申龙客车与东旭光电一拍即合，本着共同的新能源汽车的梦想，双方很快达成收购意向。2017年10月，东旭光电收购申龙客车的申请获证监会核准批文。

2017年，历经十二年沉淀，在氢燃料电池客车、电动物流车等新能源产品平台重装上阵后的申龙客车祭出了面向未来的撒手锏：一是加入东旭光电;二是整合资源、发力新能源市场。更高的突破源于更高战略的布局。成功加入中国领先的智能高端装备制造企业东旭光电科技股份有限公司，使申龙在资金支持、人才扩充、技术储备等方面都得到了强有力支撑。

东旭集团董事长李兆廷

加入东旭光电的申龙客车如同注入了一股新生的力量，这股力量焕发出的活力体现于士气的鼓舞、优势资源的整合把控以及未来市场的明确、产品战略布局的高瞻远瞩。市场营销上，申龙客车全员士气大振，全面贯彻“全员销售、重点开拓、聚焦大客户战略”布局，强化深入终端市场服务能力提升，以快速的响应能力和优质的服务表现赢得了客户的连连好评，获得了市场的青睐。产品技术上，以申龙2009年落成的新能源研发中心为基础，围绕新技术、新产品、新突破，厚积薄发的申龙客车步步攀登，开拓了纯电动物流车、氢燃料电池客车技术等新领域突破。产业布局上，申龙客车加速资源整合，2017年下半年，总投资30亿元的广西南宁新能源汽车生产基地建设落成，该基地具有年产1万辆新能源客车和3万辆新能源物流车能力。预计达产后可实现年销售收入100亿元，净利润10亿元。

申龙客车厂区鸟瞰图

在新能源发展道路上，这家处于国际大都市前沿的上海公司不像之前表面看来似乎依然平淡、波澜不惊，它已经蓄势完毕、调准好新方向，准备全面出击。从埋头于制造的一家汽车公司到联手可为其打通上下游的资源整合平台，从深耕于客车核心技术提升到新能源战略布局，当2017年初申龙客车与东旭光电决定在新能源路线上全擎发力的时候，新的申龙宏图已经展现!

申龙客车董事长陈大城南宁新能源汽车生产基地签约仪式现场

申龙客车清晰的发展思路使其脱颖而出，与市场普遍下滑形成明显反差的是，2017年申龙客车逆势增长表现抢眼，市场销售节节攀升，上半年实现国内销售达11.3亿元，跻身行业前八，营业收入更是实现了340.5%的高增长率，产品在上海、广西、新疆、广州、黑龙江、山西、安徽、江苏、浙江等地都实现了批量订单销售，在未来目标市场带动下，申龙全年新能源客车销量更是有望冲击行业前五。

对此表现，有市场人士称，“在2017年新能源客车领域整体下滑的大环境下，申龙客车产销量的大幅度增长为整个行业带来了正能量。”

新的未来：不忘初心 坚守绿色价值引领

2017年正值中国客车工业60周年，申龙客车屡创佳绩，为中国客车发展史留下浓墨重彩!

如今申龙综合实力傲居“中国客车十强”，这份荣耀是中国客车工业60周年的光辉记载，是属于十二年来砥砺奋进的每位申龙人，是对其背后东旭光电强大支撑的肯定。回顾一路走来，十二年来，申龙客车时刻督促自己保持前行的脚步。在这十二年发展中，申龙精心耕耘于新能源客车、公路客运、旅游、公交、团体等各个细分市场，致力于以优秀品质赢得市场用户信赖。在出口市场，申龙客车步步为赢，不断突破，创下独特的泰国运营模式等，稳居当地市场第一客车品牌，成为行业典范。

十二年来，申龙客车谨记“精品制造”发展理念，在成长的每个阶段都强调打牢基础，稳固成长。尤其近几年来，申龙借力客车安全技术升级和新能源化发展加速，更是围绕新技术、新产品、新服务，实施了全体系性范围的构造改革。

产品上，申龙客车加速平台化、模块化的升级，从3系传统客车的整合到新能源平台的打造，申龙客车平台制造理念带来的是体系性的升级，在精益生产方式基础上，申龙客车制造的优势得到进一步领先。在新能源领域，得力于2007年在氢燃料客车的先知探索和新能源研发中心技术实力的不断加强，申龙客车不断在镁铝混合动力公交、甲醇氢燃料客车、高效新能源物流车等领域取得突破。其推出的首款车身混合动力公交车，在轻量化、密封性、抗腐蚀性等方面均取得重大性突破，更是赢得了新加坡等海外市场青睐。而申龙先于行业启动的2007年氢燃料电池客车技术研究更是被上海市政府列为重点推进项目，成为中国氢燃料电池客车技术的重要突破，从而孕育了后续的申龙氢燃料技术研发突破。

曾经的不可能还能做到极致，来自“更好”的感召无处不在。在此背景下孕育而生的DNA革新，和衍生出的新技术、新产品、新市场思路，正在带给申龙客车自上而下、由表及里的质变。

“在言必称电动化、智能化、工业4.0的当下，新能源商业模式创新、车联网数字化发展、无人驾驶技术革新等因素时刻都在颠覆着当前客车市场。面向未来，贯彻‘绿色价值领航者’将是申龙客车始终不变的主轴。在这个大方向下，一方面，我们将在东旭光电强大的资金、技术、资源平台上不断寻求新的商业模式探索，实现上升发展。另一方面，我们在前进中，仍然要不忘初心，坚持产品为本、强调品质为上理念。”申龙客车相关人员表示。